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Iniciador del debate 14/03/2012 12:34 pm
Hola compañero, bueno tengo un land rover, esos son problemas diarios como no, bueno vamos al tema haber que conclusiones saco de mi pequeño problema, bueno el caso esta que este fin de semana he estado circulando con mi pequeño tanto por carretera como por pista, por pista no sabría decir si me lo hace ya que era tierra suelta ideal para coger las curvas y culear un poco (muy divertido), el tema esta que circulando por carretera a velocidades bajas por el pueblo, el coche lo dejaba a 1500 o 2000 vueltas y el coche hacia como tirones, yo por lo que he deducido por el foro, me suena mas ha embrague, pero mi pregunta es si patinara no tendría que oler después, haber el coche lleva ya 180000 o 190000 no lo se por que no me funciona el cuenta kilómetros hasta una semana antes de ir a la itv y me puse debajo de coche, por cierto tuvimos una charla de conductor a maquina/bicho muy reconfortante, eso también os ha pasado o empiezo ha pedir hora al loquero????
Nos desviamos del tema, bueno por kilómetros me tocaría mas o menos embrague, es una reparación que tengo ya asumida desde el día que lo compre, pero por ahora nunca había rechistado, así que haber que hago, aguanto un poco mas y me lio antes de verano o sera un problema que pueda ir a mas????
14/03/2012 12:54 pm
Hola!
¿Tu coche lleva EGR? ¿La llevas anulada? Porque a mi me suena más a EGR que a embrague, mi Disco 300 hacía exactamente lo mismo, y era la dichosa valvulita metiendo porquería en la admisión. La anulé, y se acabaron los tirones.
Iniciador del debate 14/03/2012 2:20 pm
Pues ahora que lo dices, la llevo conectada otra vez haber si va ha ser esa
14/03/2012 2:24 pm
Prueba a anularla y nos cuentas. Yo llevo la chapita, y el cambio fue bastante apreciable, más potencia a más bajas vueltas, y ausencia total de los molestos tirones.
Es que soy partidario de ir de lo fácil a lo difícil, si al final tienes que meterte con el embrague, ya tendrás tiempo...
14/03/2012 2:37 pm
Yo llevo la egr anulada,y hace un tiempo me hacia esos tirones que comentas,y coincidio que apure la reserva.....
As apurado la reserva,poco antes de esos tirones ??
En mi caso fue eso,lo que hice fue limpiar el decantador del gasoleo,y sustituir el filtro del gasoleo,yllenar el deposito,y se acabaron los tirones.....
Iniciador del debate 14/03/2012 6:19 pm
Bueno hace ya un mes de apurar el tema del deposito, cambiar los filtros y mirar el decantador es rápido, bueno por ahora vamos ha anular la egr haber que pasa y cambiar los filtros tanto de aire como de gasoil, ya que estamos los cambio es un momento, haber que pasa, el del aceite por ahora lo aguantare un poco haber si soluciono esto, por que si he de hacer algo mas bestia tipo embrague, ya cambio agua y aceite por que si he de abrir ya aprovecho, le meto reten de cigueñal nuevo y tapón de agua nuevo que no esta de mas,
14/03/2012 8:52 pm
mirate bien lo de egr,,, antes de liarla de verdad!!
Iniciador del debate 15/03/2012 5:43 pm
Gracias compañeros, hoy he comprado un kit para anular la egr y le voy hacer el cambio de filtros tanto de gasoil como el de aire, haber que pasa.