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Iniciador del debate 11/11/2018 8:39 pm
Buenas,pues eso ahora con esto de la lluvia resulta que cuando cojo un charco que es algo grande en rotonda o en alguna curva en carretera cuando intento girar la direccion no puedo es como si no tuviera direccion asistida va muy pero que muy duro es salir del charco y el disco como si nada,le he mirado la bomba de direccion,la barra de direccion tiene liquido y no pierde por ningun sitio si me podeis por favor ayudar os lo agradeceria.
Un saludo.
11/11/2018 9:47 pm
Si la bomba hidráulica va movida por correa puede que patine al mojarse. O eso o tu coche es de secano 🙂
11/11/2018 11:11 pm
Como dice cuasimad lo mas probable es que se moje la correa, patine y no mueva la bomba de direccion correctamente, de ahi que este dura la direccion.
Revisa la correa y el tensor a ver como estan.
12/11/2018 1:12 pm
En los 200, al ser las correas de accesorios de tipo trapezoidal, cuando se gastan las poleas, la correa puede patinar en mojado. Te quedas sin dirección y sin alternador mientras patina. Si la polea está gastada, tensando no lo solucionas porque lo que tiene que friccionar es el flanco, y no el fondo, que es donde se apoyará la correa si la polea está muy gastada. Por otra parte, el tensado es delicado porque se pueden forzar de más los rodamientos. Así que para resumir, mirar el tensado y revisar las poleas.
Iniciador del debate 21/11/2018 8:26 pm
Buenas tardes,perdonar por tardar en contestaros pero por motivos de trabajos he estado fuera,gracias por contestar lo miro mañana y comento.
Un saludo.