Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
8
Respuestas
2
Usuarios
0
Reacciones
1,137
Visitas
Iniciador del debate 21/01/2016 8:09 pm
Respecto a altura de una 225/75/R16 a 235/85/R16 cuanto me daria de mas?
I si con llantas offset +8mm me rozaria en algun sitio ( despues de hacer camel cut )
son estas llantas:
http://www.paddockspares.com/6705165bkmo-16x7-black-modular.html
Un saludo.
21/01/2016 8:46 pm
Esas me parrce que son et-0
21/01/2016 8:58 pm
Altura del flanco:
225 x 0,75 = 168,7 mm
235 x 0,85 = 199,7 mm
Diferencia: 31 mm
Iniciador del debate 21/01/2016 9:24 pm
Osea 3cm? no , ostras pues si que vale la pena
21/01/2016 9:29 pm
Realmente es la mitad de eso, ya que son 3cm de circunferencia, ósea 1'5cm de radio que es lo que se aprovecha en altura del eje al suelo
Iniciador del debate 21/01/2016 9:33 pm
Yo pensaba antes del comentario de abejorro que era solo 1cm si que todo lo que sea mas .
Al respecto de las llantas pone que son offset +8mm tendria que recortar aleta o con el camel cut basta??
21/01/2016 11:06 pm
Cierto, no lo lei
Iniciador del debate 24/02/2016 5:50 pm
Bueno pues casi a los pies de tener que preparar todo para homologar , Necesito información sobre si me rozaria la rueda con las llantas ofset +8mm sin tener que hacer mas que el camel cut.??
Si romperia los rodamientos como si fueran de papel??
Si tendria que poner aletines con las llantas +8mm y unas 235/85/R16
Si me compensan esas llantas, por el tema de capacidades off-road.
Se que son muchas preguntas, pero quiero tenerlo todo claro y sobretodo experiencias.
P.d. si alguien tuviera fotejos os lo agradeceria . Un saludo 😉