Saludos! Es un tapon para vadeos , en uso normal no hay que llevarlo puesto.  Por lo cual , está todo en orden.

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Como te han dicho se trata del tapon para vadeos de la campana del embrague.
Y si te fijas un poco mas, en la parte delantera del motor, veras que falta otro tornillo, el tapon de vadeo del carter de distribución.

Se ve que era carisimo poner un grifo ahí....

Buenas.

Esa pregunta creo que la hemos hecho todos muy asustados tras una tarde de domingo sin mucho que hacer.  ;).
Por fortuna, la respuesta siempre es la misma y deja muy aliviado.

De todas formas, es costumbre presentarse en el apartado de bienvenidas y presentaciones antes de poner otros temas. ???

Y para no andar poniendo y quitando tornillos...alguien sabe como se le podrian insertar unos tubitos, al igual que en los respiraderos de los diferenciarles y elevarlos? o algún tipo de minisnorkel, es decir un sistema con boya que tapone al llegar el nivel del agua? Un saludo.

Tienen que estar abiertos para que salga el aceite en caso necesario.

Si tienes fuga de aceite, nada raro en un land rover, y no le das salida, se acumula con el riesgo de manchar el embrague o la correa de distribución.  Ninguna de las dos cosas es buena para nuestros motores.
Yo antes los llevaba siempre puestos y de vez en cuando los retiraba para ver si tiraban aceite. Ahora los llevo quitados porque la perdida es mayor y no quiero arriesgarme.