hola muy buenas, tienes aceite de los diferenciales en esa tuberia de aire de accionamiento del bloqueo, por eso no actua, deberias desmontarlo y limpiarlo, ademas de cambiar esas dos arandelas tóricas del diferencial ARB, que se desgastan por friccion al cabo del tiempo, no le sientan muy bien la valvulina en mal estado, siempre tiene que ir en buen estado, asi lo recomiendan  😉 un saludo  😉

a ver  amigo: es que se me a caido uno de los interructores de eso que salen las tuberias del del compresor y e pensado que seria de eso no obstante limpiare los tubos  a ver si estan llenos de aceite.
    eh el compresor no lleva aceite en su interior??

buenas, no va lubricado, esos interruptores de encima del compresor son valvulas electro-neumaticas y lleva un pequeño filtro metalico, que de alli te saldrá ese aceite  😉

hola buenas. entonces es el problema de esas electro valvulas,es que una de ella esta suelta se callo la tuerca que lleva,puede ser que por eso tira el aceite del tubo que viene de la carga de aire.
    estara rota esa electro valvula? y cuanto puede valer dicha pieza y de eso ay en recambios?

Hola.
Has mirado que no este taponado el respiradero de algún diferencial y toda la presión que metes con el compresor, que además no para por fallo del bloqueo, vuelva por el tubo hacia el compresor y traiga aceite?
Saludos a todos

A mi me pasó lo que comenta Castillo. Se me taponó el respiradero y el exceso de presión salía por el compresor.
Por otro lado, coge el tubo neumático a la entrada del diferencial y lo estrangulas doblándolo, entonces activa el bloqueo. Si el compresor no para el problema lo tienes fuera del diferencial. Si para se te han ido las juntas que comenta Salta.