Supongo que dependerá mucho de tu forma de conducir, pero el consumo me parece alto.
Mi 200, que debería de consumir aproximadamente lo que el 300 no me ha pasado de 9 litros nunca. Anda en torno a los 8,2/8,5 litros.
¿Tienes claro que está bien puesto a punto de bomba e inyectores?, ¿filtro de aire y gasoil limpito?, ¿presiones de ruedas correctas? ¿no rezuma gasoil por las juntas de los inyectores?
Porque algo tiene seguro. Con las 205/16 debería de gastarte al menos 2 litros menos de lo que gasta.
Saludos

Agradezco tu respuesta pero antes de escribir la consulta he probado de diferentes maneras el consumo y te puedo asegurar que no conduzco agresivamente. Como digo lo llevo entre 2000 y 2500 vueltas.
Por las causas que tu dices en relación al filtro de aire y gas oil son nuevos, por el tema de supurar por las juntas de los inyectores no lo he visto. El tema de los inyectores y bomba ya no lo se, aunque mi intención era de intentar saber la presión de los inyectores para poder comprobarlos.

Yo también tengo un 300 , el consumo medio en estos 8 años ha sido de 10 l(combinado) , el mínimo 9,2 l .
Ahora , que por circunstancias , tengo que andar con el por ciudad me ha subido a 11 y pico; asi que no veo tan descabellado el consumo que dices , todo depende de como conduzcas habitualmente , de cuanta carga lleves dentro , etc.
También , por desgracia, a veces cambiando de gasolinera resulta que el coche consume menois , ejem. :confused2:

Yo tambien tengo un 300 del 98, y mi consumo con la EGR anulada y autovias que es lo que hago yo es de 7.8l a 9l. No paso de 100kmh. En autopistas ya me consume mas. pero nunca mas de 10l.
Saludos

Hola, mi 300 del 97 con 240.000 km, ruedas de carretera 235/70/16 (michelin tour hp), EGR anulada y bomba tocada 1/2 vuelta tornillo caudal, conducción autopista 100 km/h, consumo 8,2-8,5 L/100km. Carreteras con pendientes y curvas y alegría unos 9 L/100km.

Quizas como comenta Zipi tengas que revisar inyectores y puesta a punto de la bomba. Prueba a poner un buen aditivo limpia inyectores en 1/2 deposito a ver si mejora algo antes de terminar en el bombista.

Saludos

Gracias de antemano a vuestras respuestas. Os puedo decir que la velocidad que acostumbro a llevar es de 80 a 90 km/h. Lo del aditivo ya le puse uno que la verdad note mucho la aceleración y finura del vehículo pero aún así no baja el consumo. Tambiés os digo que al ser de los primeros 300 no lleva la válvula EGR y que la carga que acostumbra a llevar és tan solo dos adultos y un niño pequeño.

Alguien sabe la presión de los inyectores que llevamos en nuestros discoverys 300 tdi para así hacer las comprovaciones de estos?

Hola José, en el correo que te envíe contestandote al tuyo te puse los manuales  de taller donde están la presion de los inyectores... Por lo demás mas o menos te dicen lo mismo, de del gasoil de según gasolinera es algo que se nota la diferencia yo en concreto he dejado de gastar la del Área de Guissona.

Saludos Joan

Buenas, el mio, tdi 300 92000km. del 95 ronda los 11 litros por ciudad, baja al salir a ctra. sobre los 8,5 litros.

Saludos.

Hola me suena que esta conversacion yo ya la e tenido desde aqui os digo que yo me daba con un canto en los dientes,si mi disco consumiera lo que vosotros  comentais, el mio es del 96 con 187.000 km y de peso 2.500 kilos y no baja de los 13 litros, y eso llevandole por autovias, que si es por el pueblo ya mejor ni pensarlo, eso si esta preparado menos levantado y ruedas anchas tiene de todo, espero que al final de con la soluccion y perdonad por el toston, un saludo.

Navarone, te pesa el pie...¿no?
el mio es un Disco 300 del 95 con casi 240.000 (mantenido religiosamente, eso si) . Esta algo tocado de bomba y turbo, egr anulada, levantado + 4 y lleva mixtas BF/AT 225/75/16 y baca y si me gastara 13l me lo vendia....
suelo circular a 2000/2500 rpm.

Muy buenas, compi.

Mira esto:

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=34575.msg292326#msg292326

Saludos.

Yo lo hice una prueba parecida aprovechando un viaje de vuelta de Granada á Barcelona (pasando por autovía, pistas por la Mancha y puertos por Albarracín, Cuenca etc...) y salieron 9,2 en plan bastante tranquilo (sin baca, sin levantar aún y con gomas más de carretera en 205/80/16)
Mas tarde (aprovechando idas/vueltas a Andorra) ya con la baca, las gomas mayores  y mas alto hice mediciones y noté que me subía un poco el consumo. En cambio la anulación de EGR, el cuarto de vuelta a la bomba y el poco mas de presión al turbo le dieron mas alegría y el consumo no me subió, quizás al contrario (si voy al mismo ritmo) Lo que pasa es que como el coche ahora puede más, pues a veces le das más. Pero no creo que eso me afectará el consumo para peor.
)

No se si te puedo ayudar, pero por si acaso, te pongo el mio ya que lo veo un poco eevado lo que dices :

Es un defender, que ya de por si consume mas, con 347.000 kiloemtros, bomba tocada y hasta las trancas de equipo, baul,2 ruedas de recambio, material de desatacso, cama y todo camper por dentro, ruedas 265/75 r16 mud-terrain y de consumo medio me da 10,4 nunca pasando de 11 sin el 4x4 conectado...

Un saludo !!

... nunca pasando de 11 sin el 4x4 conectado...

Aquí me perdí  😮