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consola extra de instrumentos en disco td5
Hola a todos,
Despues de casi dos meses, ya tengo instalada la consola (presion de turbo, presion de aceite con alarmas programables, temperatura de culata y toma doble USB) en el disco.
La he pintado del todo mas parecido al salpicadero, y me ha quedado un poco oscuro, pero bueno, tanpoco busco la perfeccion.
la alarma de mínimo de presion de aceite está rutada a un zumbador. Y tengo interruptores y 4 leds instalados para lo que haga falta. El sensor de temperatura de culata tambien lleva alarma y además es voltimetro.
Os pongo unas fotillos: (no os alarmeis, que las fotos en el coche no las hice yo!)
Si hubiese intentado explicarte lo que me gustaria hacerle al mio no habria sido capaz de clavarlo hasta ese punto.
Me parece perfecto
Una pregunta . Donde la has conseguido? O es artesana?
Si es así podrias explicar un poco como la has hecho?
Enhorabuena por el trabajo y gracias por enseñarlo
Saludos
Hola a todos,
Efectivamente, la consola es la de mud. Lo que hice fue lijar y pintar con pintura de maquetas (tamiya, no me acuerdo de la referencia). Podia haber aclarado ese tono un poco, pero quería dedicar el tiempo a lo importante. Siempre se puede dar una mano después.
El reloj de turbo es un manómetro normal, lo único que tuve que hacer es cambiar el tubo y los racores por unos métricos, porque el racor original del racor daba contra la parte trasera de la consola.
Puse un racor acodado métrico, al igual que el tubo, y ya está.
El reloj de presión de aceite es de STACK, como el de turbo. La aguja la mueve un motor paso a paso, y lleva alarma de alta y baja presión, que puedes rutar a un relé o como yo, a un zumbador. Además, puedes hacer que cambie de color la iluminación cuando está fuera de los valores nominales. Y almacena el valor máximo que hayas tenido.
Lo malo es que el reloj es caro, pero el sensor de presión lo es mucho mas. Es un transductor de presión con salida en tensión 0-5V, no tiene partes mecánicas.
En frio marca 4 bar, y si aceleras un poco te sube a 5. Cuando el motor está caliente, en conducción normal anda entre 2.5-3 bar, y a ralentí se queda en uno.
El reloj de culata/voltaje es un poco cutre, pero al menos es barato… Tiene zumbador interno y por defecto pita por encima de 95ºC.
La toma USB es doble, y los interruptores y leds los he puesto porque valen cuatro duros y es ahora el momento de hacer agujeros. Además, para un coche de 15 años, no merece la pena pagar 16 euros por un interruptor “bonito”…..
Mi argumento para montar este follón es que tener relojes “normales” no me aporta nada, porque si no me avisan, ¿de que me sirven? No puedo estar mirando todo el rato para saber si algun parámetro se va de madre. Quiero enterarme en el mismo momento en que el valor es incorrecto, para tomar la decisión rápidamente.
La fijación de la consola al salpicadero y la conexión de los sensores la hizo Oscar Collazo. Que voy a decir de él que no se haya dicho ya!
Espero que os sirva. A ver si tomo fotos desde fuera.
Un saludo!
Muy chulo!
Yo llevo tiempo pensando en algo similar.
El MudPod tiene buena pinta, pero se me antoja algo caro: 43£ (57'33€), sin contar gastos de envío.
Si hubiese encontrado algo "similar" por un precio menos abultado ya lo habría comprado, pero no he visto demasiadas opciones por ahí.
Lo que comentas de los relojes me parece muy acertado.
Prefiero que no me marque exacto pero que me avise, que no tener un reloj mega-preciso y tener que estar pendiente todo el tiempo.
¿Puede programarse el mínimo y el máximo de los relojes o vienen por defecto?
gracias a vosotros. Con todo lo que se aprende aqui, era el momento de aportar algo yo.
El reloj de presion y el de temperatura: se puede programar la temperatura a la que se activa la alarma. Cosa que está muy bien....
Sobre el coste de la consola suelta: yo lo pedi todo a uk, junto con algunas otras cosas. La pena es que aun con el abusivo coste de transporte que pagué, aun así, me salio mas barato que comprar lo mismo en españa en una web. Y además, toda la gestión de toda la compra en la tienda inglesa era a traves de https (segura) mientras que en la de aqui, era todo sin proteger salvo el pago..... Vamos, que metias todos tus datos en un sitio a tumba abierta. No aprendemos.
un saludo a todos,
Pues si que queda bien.
Una cosa, el reloj de temp. de la culata ¿ que marca es y cuanto cuesta?
A mi no me parece cutre y es justo lo que busco.
Un saludo




