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Consejos preparación DISCOVERY TD5
Hola rest, comparto tu dolor ::) , estoy con las mismas dudas, supongo que depende del uso que quieras darle y definir cual rueda es mas equilibrada para segun que cosa.
Yo concretamente la necesito para viajes largos y off road, no trial, pero tengo las mismas dudas que tu sobre la 265, consumos, pereza y esfuerzos de los conjuntos.
ya me diras tus conclusiones, Un saludo, Rod265 es buena medida 😉
decidido, 265/75-16!!!
KAP KUN KAP JOSE LUIS!!!
jajajaja yo lo tengo decidido, el siguiente cambio le pongo las 265 sin dudarlo, el problema es que me tocara seguramente homologar otra vez, ains, que asco que una ITV me diga tengo que homologar y la otra que no, ya no se si pararme alguna dia en un control de la guardia civil a exponerle el caso a ver ke dice si me multaria o no por ver como interpreta el la ley, por cierto ¿alguno con 235/85-16 en ficha ha pasado la ITV con las 265/75-16?
¿alguno con 235/85-16 en ficha ha pasado la ITV con las 265/75-16?
son ruedas equivalentes,si estass las tienes homologadas no te hara falta las otras.
¿alguno con 235/85-16 en ficha ha pasado la ITV con las 265/75-16?
son ruedas equivalentes,si estass las tienes homologadas no te hara falta las otras.
esa es mi interpretacion y la de una de las itv. la otra dice que el 3porcieto es solo para las que vienen de origen en la ficha, en mi caso 265 55 16 de ahi mi duda
hola a todos solo una pequeña intromision en este post y es para el compañero ALF dices que eres de madrid puede que tu coche le vea mucho ( de echo cada vez que paso por el voy todo lo despacio que puedo para verlo ) por no dar pistas a nadie de la calle exactamente pero puedes ser de la zona de hortaleza ? saludos
Creo que decididamente me iré a las 265/75/16. Me han comentado de una persona que las lleva y no ha notado muchas diferencias. Estoy a la espera de cerrar el precio de cada una, pero si me encaja voy decidido a esta medida!
Rodr4x4 en cuanto las haya probado te informaré que tal.
Por lo que veo algunos de los participantes de este post controlan thailandés!
A cuidarse!
สวัสดี.
hola a todos solo una pequeña intromision en este post y es para el compañero ALF dices que eres de madrid puede que tu coche le vea mucho ( de echo cada vez que paso por el voy todo lo despacio que puedo para verlo ) por no dar pistas a nadie de la calle exactamente pero puedes ser de la zona de hortaleza ? saludos
Sí Eduardo es ese.
Hola rest, comparto tu dolor ::) , estoy con las mismas dudas, supongo que depende del uso que quieras darle y definir cual rueda es mas equilibrada para segun que cosa.
Yo concretamente la necesito para viajes largos y off road, no trial, pero tengo las mismas dudas que tu sobre la 265, consumos, pereza y esfuerzos de los conjuntos.
ya me diras tus conclusiones, Un saludo, Rod265 es buena medida 😉
decidido, 265/75-16!!!
KAP KUN KAP JOSE LUIS!!!
Pues al final no podra ser, me dicen los ingenieros que no se homologa por que es mas de un 7% de lo aceptado, ellos homologan hasta un 5%, con lo que me habia costado escoger la medida!!!
Hola rest, comparto tu dolor ::) , estoy con las mismas dudas, supongo que depende del uso que quieras darle y definir cual rueda es mas equilibrada para segun que cosa.
Yo concretamente la necesito para viajes largos y off road, no trial, pero tengo las mismas dudas que tu sobre la 265, consumos, pereza y esfuerzos de los conjuntos.
ya me diras tus conclusiones, Un saludo, Rod265 es buena medida 😉
decidido, 265/75-16!!!
KAP KUN KAP JOSE LUIS!!!Pues al final no podra ser, me dicen los ingenieros que no se homologa por que es mas de un 7% de lo aceptado, ellos homologan hasta un 5%, con lo que me habia costado escoger la medida!!!
Salvo que haya cambiado en el ultimo mes de nuevo la normativa, se puede homologar toda medida que no supere el 9 o 10% o sea, la norma dice que se puede homologar toda medida que no pueda hacer que el velocimetro marque por debajo de la velocidad real, y esto vienen a ser el 9 o el 10% de diferencia en el desarrollo.
Si ellos no quieren mojarse vale, pero que no sea eso lo que te eche atras si crees que esa es la medida idonea, que hay mas ingenieros.
Hola rest, comparto tu dolor ::) , estoy con las mismas dudas, supongo que depende del uso que quieras darle y definir cual rueda es mas equilibrada para segun que cosa.
Yo concretamente la necesito para viajes largos y off road, no trial, pero tengo las mismas dudas que tu sobre la 265, consumos, pereza y esfuerzos de los conjuntos.
ya me diras tus conclusiones, Un saludo, Rod265 es buena medida 😉
rod,yo tengo homologada 255/85/16 ,es mas grande que la que tu qyuieres poner y no he tenido problemas,ni me han hechco hacer pruebas de frenadada ni nada por el estilo
decidido, 265/75-16!!!
KAP KUN KAP JOSE LUIS!!!rod,yo tengo homologada 255/85/16 ,es mas grande que la que tu qyuieres poner y no he tenido problemas,ni me han hechco hacer pruebas de frenadada ni nada por el estilo
Pues al final no podra ser, me dicen los ingenieros que no se homologa por que es mas de un 7% de lo aceptado, ellos homologan hasta un 5%, con lo que me habia costado escoger la medida!!!
