Ara cosa de un mes tube el mismo problema,y como te comentan si no quitas la moqueta y la esponja de abajo esta difivil de sanear.
Yo corte con cutex dejando la esponja solo del tunel,luego cepillo de puas para sanear,le puse oxi..no cuando esta seco el oxido se hace negro,luego lo pinte con minio,cuando seco el minio bien seco pinte con un pincel sikaflex blanco (protege y es flexible),la masilla en la zona donde tenia el oxido dilata por la temperatura del motor y me aconsejaron el sika.
No hice fotos del despues,pero yo pienso que durara ,eso espero.
En la fotos es como me lo encontre y la parte del copiloto igual,la eponja mojada y un pestazo que hacia wue no era normal,
Mucha faena pero valr la pena

Pues de momento ha tocado sanear lo que peor estaba, y contento con el trabajo del taller… ahora toca con las moquetas!