Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
13
Respuestas
3
Usuarios
0
Reacciones
1,466
Visitas
Iniciador del debate 28/10/2009 11:35 am
Buenos dias a todos:
El dia despues a la Land Rover Party abri y cerre varias veces el porton trasero de mi Disco 2, pero en una de las veces que cerré no se volvio a abrir.
Lo raro o al menos para mi es que funciona el cierre centralizado y el pestillo del porton pero no puedo abrir la puerta ni por dentro ni por fuera.
Da la sensacion de que los dos tiradores van como sueltos, pero no veo nada fuera de su sitio.
A alguien le ha pasado algo similar o sabe como arreglar esto?
Muchas gracias y un saludo.
Fran.
28/10/2009 12:07 pm
Hola Franing, yo tuve un sintoma parecido al tuyo, intenta darle al mando del cierre y abrir tirando de la maneta a la vez, eso me funcionó, pero al final cambié la cerradura. Los sintomas de mi averia fueron poco a poco, un día se abria y otro no, la desmonte y engrase pero no sirvio de nada, iba a su bola.
Antes de cambiar la cerradura se quedó asi: el pestillo de la cerradura abajo y no se abre por fuera de ninguna manera, sólo se podia abrir tirando desde dentro con lo incomodo que es, luego el pestillo se quedo arriba, y sin funcionar, y ahí ya no aguante más y la cambié.
Espero que te sirva de algo, y ánimo.
Saludos desde el sur.
Iniciador del debate 28/10/2009 12:26 pm
Muchas gracias Jam.
Podrias decirme como se desmonta?
Es que por mucho que mire no tengo ni idea.
Gracias y un saludo.
Fran.
28/10/2009 4:41 pm
buenas franning,ami tambien me paso lo mismo y me cambiaron la cerradura del porton y listo.
Iniciador del debate 29/10/2009 1:08 pm
El problema es que no puedo abrir la puerta para desmontar la cerradura, alguien sabe como desmontar desde dentro con la puerta cerrada?
Raro verdad?
un saludo.
Fran.
29/10/2009 2:15 pm
FRANING as probado a tirar del seguro hacia arriba alomejor se queda algo trabado,en el 300 de mi padre le suele pasar eso.
29/10/2009 3:49 pm
Hola Fran:
Lamentablemente no tengo una respuesta util para ti, solo comentarte que nos paso exactamente lo mismo en marruecos, lo intenté todo y no hubo caso, era un coñazo ya que no podiamos abrir por atras y tenamos que hacer todo por los asientos delanteros, a los pocos días el tema se solucionó solo -como buena ley de murphy-, cuando ya estabamos en la peninsula,
por lo que no puedo aportar nada mas,
animos y un saludo,
Rod
29/10/2009 4:44 pm
Hola de nuevo Franing, desmontar la cerradura del portón no es muy complicado con un poco de maña se hace:
1-. Tienes que quitar el revestimineto o guarnecido de la puerta y para ello debes aflojar el tornillo que lleva el tirador y quitar la carcasa que tiene, además tienes que mirar en la guanterilla que trae que ahí tambén creo recordar que había alguno más. Despés tira con cuidado del forro por que es facil que se rompan los clips de sujeccion tiene uno en cada esquina y repatirdos por el contorno, prueba con destonillador fino hasta que te quepan los dedos y vas tirando con cuidado hasta que sale.
2-. Cuando quitas el guarnecido de puerta lleva colocado un plastico o film transparente por todo el contorno que será para guardar del polvo y demás. Doblalo con cuidado que se rompe. Fijate como va colocado el varillaje de accionamiento, si mal no recuerdo, a la cerradura le llega por un lado el cable del tirador interior, por arriba encaja en un clip el pestillo a través de un hierro fino y por detrás o sea cerca de la chapa en tirador del pomo exterior.
- El cable del tirador interior va anclado a la cerradura y con un orifico en la punta va enganchado a ella, es facil sacarlo.
- El pestillo de arriba para soltarlo solo debes de empujar el cilp hacia afuera hasta que deje libre el hierro fino que lo sujeta y sale, creo que es de color amarillo.
- El hierro fino del tirador exterior es igual (cuando lo desmontes te darás cuentas de cuales son cada uno).
3-. Para soltar la cerradura y poder trabajar bien debes de quitar los tornillos que la sujeta, están en el canto o borde de la puerta, son tipo torx y son tres.
Una vez sacada la cerradura verás que todo el conjunto es una sola pieza, motor de cierre centralizado y mecanismo y lo peor, que no admite desmontaje, o sea cambiar y punto. Comparala por si se han equivocado o viene otro modelo distinto y luego a realizar la misma operación pero a la inversa.
Pues nada Franing espero haber servido de ayuda o por lo menos dar un poco de luz en el asunto.
Que te vaya bien, saludos Jam.
29/10/2009 7:22 pm
Hola Franning, ¿como llevas el asunto de la cerradura? ¿ha cedido al 3 en 1?
Jam, buena explicación...pero el punto 3 lo tiene más dificil ya que la puerta esta cerrada y no se puede abrir. 😉
Iniciador del debate 30/10/2009 11:03 am
Muchas gracias Jam, para desmontar es tal y como tu dices.
Mi problema era que tenia la puerta cerrada y no podia acceder a los tres tornillos del lateral, por lo tanto no podia desmontar, pero todo lo anterior es igual a lo que me comentas.
Domingo..... que decirte.....
Muchas gracias.
Ha habido suerte, la cerradura va como nueva.
Entre el 3 en 1 y sobre todo lo que me comentaste de quitar por dentro la goma y buscar la palanquita.
Ha ido de coña.
Ya que estamos, explico como la he abierto.
Como dice Jam hay que hacer el punto 2, y a partir de ahi, ( siempre que la puerta este cerrada, que ha sido mi caso ), por dentro del coche quitamos la goma que hace la hermeticidad entre puerta y carroceria a la altura de la cerradura, es muy facil, entonce se ve el gatillo que hace el cierre, lo unico que hay que hacer es levantarlo y darle a la palanca interior de abrir la puerta 2 o tres veces y la puerta se desbloquea y se abre.
Un saludo y gracias a todos por la ayuda.
Fran.
Iniciador del debate 30/10/2009 1:51 pm
Y una cosa que se me olvidaba.
Una vez abierta la puerta hay que limpiar bien la cerradura todo lo que se pueda y poner 3 en 1.
Un saludo.
Fran.
30/10/2009 3:26 pm
Jeje, no hay de qué, para eso estamos. 😉
30/10/2009 6:26 pm
Estamos para ayudarnos....
Un saludo.