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Iniciador del debate 14/12/2014 2:29 am
Buenas noches compañeros foreros, soy nuevo por aquí, os comento mi problema haber si sabéis que puede ser. Tengo un discoveryII td5 de los primeros, de diciembre del 98. Va muy bien pero en frío entra mal la segunda velocidad sobre todo cuando reduzco de tercera velocidad, cuando cambio de primera a segunda al subirlo despacio hasta las 2000 rpm me entra clavada, el mallor problema es reducir o hacer el cambio a pocas revoluciones. Cuando el coche calienta cambia bien siempre.
Hace medio año se lo dije al del taller y dijo sin mirarlo que la caja de cambios podia estar mal. Optó por cambiarme la valvulina del cambio, pero en vez de ir mejor yo creo q va peor.
Alguien tuvo algún problema similar??? Tengo q ir pensando en cambiarlo??? A todo esto el coche tiene 200.000km y casi todo por carretera.
Muchas gracias.
14/12/2014 11:35 am
a mi me pasa algo parecido, pero solo en invierno, cuando la temperatura exterior es de 10 grados o menos y solo al principio, cuando cojo el coche, en cuanto se calienta, va muy bien, en verano me va muy bien, llevo asi un año y ya me he acostumbrado, tb me han dicho que pueden ser sintomas de que la caja habra que cambiarla, pero hasta que no rompa no la cambio, lo mismo todavía me dura 3 o 4 años mas
14/12/2014 11:48 am
Hola divilo.
Puede ser que tengas el sincronizador de la segunda tocado. Para arreglarlo tendrias que abrir la caja y ya que la abres deberias revisar todo y cambiar lo necesario. Eso en un taller es una pasta con lo que te puede salir mejor una reconstruida. Te puedes arriesgar con una de desguace pero es muy posible que este como la tuya o peor.
Dices que desde que te cambio la valvulina el mecanico, la caja va peor. Preguntale que le echo, pues tu caja no usa valvulina, sino otro aceite mucho mas liquido. Si tienes valvulina, estas tardando en cambiarlo, pues cada km que pasa mas estropeas la caja. Deberias poner aceite mtf.
En el foro se ha hablado mucho de este tema, usando el buscador encontraras informacion.
14/12/2014 12:40 pm
El mío se comporta así desde el primer día y es del 2002. Con temperatura ideal de uso va perfecto
Saludos.
Iniciador del debate 14/12/2014 1:15 pm
Buenos días. Acabo de subir del garage....de mal en peor.
Acabo de encontrar una fuga de gasoil q debe venir parece q de hacia la bomba. Es lo q faltaba....
Bajaba para mirar la referencia de mi cambio q madre mía es complicado de de ver... Creo ver HRC2640??? No se si será? Buscaba algo como LR003 q vi uno en Internet.
Gracias por vuestras respuestas.
14/12/2014 9:03 pm
Pregunta a tu mecánico que valvulina te echó. esa caja lleva mtf 94. prueba antes de abrir la caja. Saludos.
14/12/2014 9:10 pm
Dices en tu primer post que el mecanico "Optó por cambiarte la valvulina" creo que tu caja de cambios no lleva valvulina, lleva un aceite mucho mas fluido.
Si le han puesto valvulina, que sera 80W90, el cambio no va bien ya que no engrasa adecuadamente.
Un saludo.
14/12/2014 9:56 pm
Hola, es normal en nuestro modelo que en frío entren mal las marchas. Si el mecánico te ha echado valvulina, cosa normal en aquellos que desconocen las particularidades de la R380, te estas cargando la caja. Vaciala y échale MTF94.
Iniciador del debate 14/12/2014 10:23 pm
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. Mañana a primera hora al taller con el.