Algunas conecciones están adaptadas al sistema europeo ejemplo los conectores de la radio y la toma del encendedor en la que conectamos los adaptadores de corriente para cargar moviles, gps, etc. El resto de luces de interruptores y demás al llevar lamparas incandecentes no presentan problema, pero al poner leds hay que respetar la polaridad sino no funcionan.

Saludos

Me volvi loco en su dia intentando encender la lucz "tc" del cuadro al encender los focos,  y era porque le llega  positivo siempre y cierra con masa

Efectivamente, cuando das a la llave de contacto, todas las luces testigo del tablero tienen positivo.

Saludos

La de cosas que uno aprende despues de tropecientos años.....
Buen detalle. Me vendra bien para la conexion de la emisora y para poner el testigo de luces encendidas.
Gracias.

Esa sensación la experimente cuando quise comprar a un proveedor de ebay dos lámparas  led para luz de posición trasera de mi 300, similares a las de la imagen. Contacto con él por el tema del largo de las lámparas y me dice que esa lámpara no vale porque el L Rover discovery lleva la polaridad invertida. Sobre la marcha le contesto que lleva “negativo a masa” y que es imposible lo que me comenta.

El insiste con delicadeza que si que lleva la polaridad invertida y acto seguido cojo un comprobador de tensión/polaridad y me planto en el garaje, saco el portalámparas del paragolpe y ¡¡ sorpresa !! negativo al culo.

Después de pedirle mil disculpas por dudar de su afirmación, le compre las que me aconsejo: “sin polaridad”. Estas funcionan como las incandescentes, es decir con positivo al casquillo y negativo al culo o viceversa. Lástima que una de las lámparas, pasados unos meses empezó a fallar y vuelta otra vez a  las convencionales.

Saludos

Yo tengo un 300.
Tampoco me gustaba la luz cutre pequeñita lateral del maletero.
Fuí a un chino, compré una led con la misma conexión, y no funcionó a la primera.
Le dí la vuelta, y funcionó.
Aún así, me parecía poca luz, así que aproveché que tenía el tapizado desmontado para poner un plafón de techo igual al de la parte delantera.
También con leds, pero un montón.
Lo conecte solidario con el delantero, y funcionan independientemente.
Esta vez no tuve que darle la vuelta, funcionó a la primera.
Ahora tengo una luz impresionante en el maletero :laugh:
La verdad, fué conectar y funcionar.
Todo en el chino de la esquina :laugh:
--menos el plafón, auténtico Land Rover de desguaze ;D

Esto es para luces interiores-
En la itv me dijeron que no se admiten las led para posición o frenos o niebla, ni matrícula,
a no ser que vengan de origen.
admitían que era absurdo, pero que mientras no cambiara la normativa... :-[
Saludos

Muy bueno Tayar.

Saludos

Si quereis luz en el maletero, pero luz luz, hice un brico con unas tiras de led que alumbra que da gusto