Revisa los mandos de la calefaccion, si los dejas en posicion de calor (en rojo) y tienes abierta la ventilacion te va a entrar aire caliente, revisa que los dos mandos esten en azul, es una tonteria pero a veces no nos damos cuenta 😉

yo tuve un tererano2 q perdió o se deterioro el aislante térmico de encima de la caja de cambios,eso provocaba esos síntomas q cuentas,sobre todo cuando llevas un rato circulando.

A mi me pasó algo parecido el año pasado,  noté que el aire caliente llegaba por el conducto de la calefacción inferior Aunque todos los mandos estaban el la posición azul... (frio) por otro tema tuve que hacer una revisión en el sistema de agua y se acabo el aire caliente.... cambien el Termostato, Tapon del deposito, Viscoso, bomba..... etc.... puede ser que alguno de estos elementos estén dando problemas haga subir la presión del circuito y deje pasar agua caliente al radiador de la calefacción..... por eso te llega aire caliente a los pies.....

  Si fuera un Defender no tendrias ese problema, el calorcito ya viene asi de serie En el Discovery no he notado nunca esos calores

Gracias a todos por vuestros consejos !!!

Un saludo ( de uno que pronto tendrà varices si no lo arreglo  😉 )

lo más facil de comprobar es si si son las dos piernas en las que sientes calor por igual o si sólo es en la derecha en cuyo caso lo más probable es que el calor venga por la caja de cambios que emiten más calor y al estar muchas veces la pierna derecha más cerca de ella la tengas más caliente

Pues quizá sí que se me calienta más la pierna derecha que la izquierda....

He leido por el foro, en un post antiguo, que a alguien con un Disco 300 también le pasa.

Pienso que, como dice Luís, si en los Defenders ya es normal, en los Discoverys también lo es.

Animo a los conductores de Discovery, se calcen un pantalón corto y comenten sus calores ...  😉 ;D 😉 ;D

Yo la verdad es que no me pasa nada de eso, y en verano siempre voy en bañador .

Mírate que tengas valvulina en condiciones en las cajas...

Pero vamos, que calor en las piernas, yo que voy a chapa pelada, noto poco eh!

Saludos!

HOla
EN nuestro 300 tdi se rompió l radiador de la calefacción y me lo tuvieron que cambiar. AL estrenar el coche descubri que con todos los mandoa apagados salía calor por las juntas de plástico capaz de freir huevos, vamos parecía un serie 3. Lo llevé me soltaron todos los guarnecidos y me pusieron un aislante- EL resultado es que el calor salía por el volante, pero no molestaba mcuho, con el AA  no se notaba y además al de unos mese le vendi (a precio de amigo) el coche a mie hermano (por zierto tras una año de NO lavarlo a cambiado de color).
No se si te será de ayuda, pero nosotros no logramos encontrar que es lo que dejó mal mi mecánico, ¿Tal vez el mando no cierra la calefa del todo????
Salute

   Si fuera un Defender no tendrias ese problema, el calorcito ya viene asi de serie En el Discovery no he notado nunca esos calores

;D ;D ;D ;D ;D ;D, totalmente de acuerdo!!!!!!!!!!

saludos

Pues a mi tambien me pasa, me creia que era normal.
Observare que pierna se calienta mas y ya comentere.

te han tocado la caja de cambios,si es asi la goma que lleva de junat puede estar rota y te mente aire calinte en el habitraculo.