Entiendo que lo que buscas es un cajon grandote para cargar leña, piedras,.... o lo que se tercie y no una cajonera para material de desatasco, herramientas, ..... Entiendo entonces que buscas un pedazo de cajon que ocupe toda la trasera (con asientos abatidos), de paredes altas para proteger el interior, ligero, resistente y que se pueda sacar y meter cuando lo necesites. Me parece que pides mucho. Piensa que el porton trasero no abre completamente por lo que el cajon no puede ser tan ancho como el maletero. Algo resistente, barato y ligero para poder meterlo y sacarlo del coche facilmente es algo dificil de encontrar, algo sobra en la ecuacion.Yo en tu lugar doblaria en L dos planchas de aluminio o chapa del largo del maletero, otras dos del ancho y una quinta que sirva de suelo. Despues las haria encajar mas o menos y cargaria el coche con cuidado aunque para mi la mejor opcion seria montarle al disco un enganche de 3500 kg y pillarme un buen remolque.

Eso necesito exactamente. Ya se que es complicado por eso os preguntaba. el tamaño se adecuara a la puerta trasera no pasa nada porque no sea tan grande como el interior. Que entre y salga bien.

Lo del remolque no me vale la idea porque para otras cosas es muy util pero para meterte al monte no vale porque subes por sitios que el coche entra justito y luego imposible de dar la vuelta.

Un saludo

Un compañero con un 88 y su hermano con un patrol, suben a la sierra a por leña ambos con remolque, pero no uno de esos ligeros del carreful, uno resistente y con rueda del tamaño del 88 y el patrol. Siempre con reductoras y subiendo hasta donde pueden, el 88 siempre un poquito mas arriba, jeje. Cargan entre 700 y 900 kg y siempre tienen la precaucion de dejar el remolque bien orientado para no tener que hacer maniobras con el cargado. Suben en invierno con barro, nieve y por supuesto el remolque con ruedas de taco. Sustos se han llevado y alguna vez han tenido que descargar y volver a cargar, pero al cabo de los años se reducen las ocasiones.

Lo que pasa que o tienes un remolque de dos matrículas o en cuanto de ven los guardias te echan el alto porque te pasas de peso con 2 palos... Y en esta zona hay veces que te toca subir de culo para salir bien oueto cargado porque no hay sitio para maniobrar.

Hombre, una idea que no sé si económicamente te resulte, pero ante reformar y machacar el Disco con piedras y leña, ...y que en ese monte un remolque no lo ves, ...¿no te compensaría un viejo 109 industrial que te salga económico y te resuelva todo de golpe?  ..nada, una idea.  😛

Buenas! Si es buena idea pero me sobran coches jeje entre la moto el coche una furgo y este pues fijate. Ya he tenidotenido un Santana 2500 y un defender 300 pero los quite por conodidad y ahora pretendo convertir el disco en un defender jeje.

Habia pensado en buscar un tanque de gasoil o agua que fuera mas o menos de la medida y cortar una cara para cargar. Lo complicado en encontrar algo que sea muy parecido de medidas.
Porque eso seria bastante ligero y resistente y muy limpio!!

Saludos

Hola
Por si alguien esta buscando algo parecido. Al final me he decantado por meter un tanque de esos de agua de 1000 litros. Cortandole una cara viene muy justo y es sencillo de poner y quitar

Un Saludoo