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cajon en la parte trasera

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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Hola!
El caso es que acabo de montar un discovery 200 tdi con el motor potenciado de bomba y turbo la caja de cambios del 300 tiene la suspension elevada.  Es un 5 puertas y lo que quiero hacerle es preparar un cajon para meterle en toda la parte trasera.
He estado buscando pero no veo nada solo cajones para el maletero. A ver si me echais una mano no se como diseñarlo ni en que material hacerlo  para que sea facil de meter y sacar.

Un saludo



   
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(@gaobar)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 217
 

Pasate por el subforo CAMPER , hay algo.



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Gracias por tu respuesta.  He estado buscando pero cajones para toda la parte trasera no he encontrado.
Saludos



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

En Mobile Storage Systems se especializan en Defender pero también tienen para el Disco.

http://www.mobilestoragesystems.net/



   
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(@pessols)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 326
 

Hola, no entiendo muy bién lo que pides, te digo lo que yo me fabrique y si puede ayudarte.....
Cogí un tablero tricapa de 25 mm de grosor ( para poder cargar encima), tornillos, esquadras pequeñas, unis 80 cm de angulo de estanteria metalica, moqueta y 2 contenedores de plastico que se usan para meter debajo de las camas.
Saque una plantilla de la forma del maletero, la pase a la madera, corte a medida, ademas tambien la corte por la mitad. Con los trozos que me quedaron, los recorte todos a la misma medida ( siendo esta un poco superior a la altura de lis contenedores plasticos.
Mediante los tornillos y esquadras le hize las patas a una de las mitades, y le puse el angulo de la estanteria al lado donde tendria que ir la otra mitad. A esta mitad, solo le puse patas a dos lados ( en la parte del porton no puse patas para poder sacar y meter los cajones.
Con la moqueta forre la parte superior.
Y ya esta, ya tienes los cajones para cargar todo lo necessario y algo extra.



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Hola compañeros
En realidad lo que queria hacer era forrar toda la oarte trasera para poder cargar pero luego partar y desmontar es un rollo
Por eso la idea es de hacer un cajon que se pueda meter y sacar cuando haga falta y que entre hasta los asientos delanteros osea todo la trasera abatiendo o quitando los asientos traseros.



   
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(@gringo-viejo)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 5134
 

Si lo que quieres es fabricarlo tu, buscando en google.co.uk en inglés te salen bastantes fotos.  Igual de dan alguna idea.

http://www.google.co.uk/search?q=land+rover+discovery+storage+drawers&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=QNj2Udj9M-bR7AaSx4GQDA&ved=0CC0QsAQ&biw=1366&bih=617



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Joder que chulas algunas cosas...
Para casi todo usan chapa damero pero para lo que yo quiero creo que pesaria demasiado
y en madera lo veo poco resistente



   
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(@forestman)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 220
 

Si buscas madera resistente lo suyo es el contrachapado finlandes, es la que se utiliza para las cajas de los camiones. Pero tambien te digo que pesara por el estilo o mas que la chapa



   
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(@chmeee)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 446
 

Pues ya puestos, ¿alguien ha probado el delrin?
http://www.sanmetal.es/subGrupo.php?id=13



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Y de precio?? Que tambien es algo muy importante jeje



   
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(@yankee)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 14 años
Respuestas: 339
 

El delrin es una bomba es superfino y resistente, tambien pesado, pero comparandolo con la madera finlandesa suelo camion, el peso es similar, inconvenientes es durisimo para trabajarlo y bastante caro, hoy en dia no se como andara de precio hace años era muy caro, seguro que hoy en dia estara mejor, la madera finlandesa tratada tampoco es barata, otra opcion son los perfiles de aluminio mecanizados, con su multitud de piezas se puede hacer de todo y despues organizalo todo en cajas a gusto del consumidor, muy ligero y facilmente desmontable y regulable, para mi la mejor opcion.



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Si es caro entonces tendre que buscar otra alternativa.
Yo no lo quiero pata hacer cajones seria solo un cajon diafano para dejar la parte trasera tipo furgonetaa. Para cargar leña piedra etc... Algo barato y facil de meter y sacar para el dia que necesite usarlo meterlo.



   
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(@discobolo)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1100
 

Pero ¿quieres un cajon? o ¿quieres forrar el maletero? o ¿quieres poder plegar los asientos y hacer algo que nivele todo el maletero con ellos plegados?

Es decir, si quieres tener el suelo diafano y ya esta es muy facil. Si lo que quieres es tener un cajon enorme y encima una superficie diafana es otra cosa.

El mantener los asientos o no cambia por completo el diseño y las posibilidades.

El contrachapado normal es muy ligero y si lo tratas bien tambies es resistente, dos o tres manos de barniz epoxi y un recubrimiento de proteccion (goma o poliuretano) para las zonas donde se arrastra la carga. y te aguantara lo que le tires.

Yo no le veo mucha utilidad a un cajon enorme y diafano, pero  cada cual tienes sus ideas y necesidades  ::)

Como tu coche es 5 puertas si desmontas los asientos traseros puedes hacer un par de "modulos"
Uno que ocupe la parte baja de las plazas traseras (que podria ser uno o varios cofre de acceso lateral y superior)
Y el otro que ocupe toda la zona plana del coche lo que serian maletero y asientos, de forma que entre los dos te queda todo el interior plano y cubierto.

Si quieres mantener los asientos, lo que hace la mayoria de la gente es una cajonera en el maletero, con la misma altura que los asientos plegados. y sobre la cajonera un par de tablas unidas con bisagras que al desplegarse sobre los asientos traseros hacen un fondo plano y uniforme en todo el coche hasta los asientos delanteros.

Pero de estos ultimos estoy seguro de que en el foro camper hay un par con fotos y todo.

Tendrias que matizar mejor que es lo que quieres, incluso el uso que pretendes darle puede ayudar bastante a pensar un diseño.



   
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(@sacris)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 153
Iniciador del debate  

Quiero toda la parte trasera.  Plegar los asientos y dejar un cajon grande diafano. Forrarlo no porqur tiene que ser algo que se saque y se meta sin muchas complicaciones.

Cajoneras en el maletero si hay bastantes fotos pero esto que necesito yo no lo he encontrao en ningun sitio.



   
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