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Iniciador del debate 27/02/2016 2:58 pm
hola,tras montar torretas mas altas en el disco 300,la caja de filtro no queda bien hay que moverla hacia el lado del motor y quisiera cambiarla por otra caja que no estorbara con la torreta.se que hay algunos 300 con cajas de filtros de 200,pero alguna otra idea de que montar? cajas de filtros conicos.....
saludos
28/02/2016 4:15 pm
El filtro de los range v8 es bastante modular y facil de adaptar.
28/02/2016 10:30 pm
Tambien tienes la opcion de poner un filtro conico sin caja, pero claro, lo tendras mas expuesto a salpicaduras segun el uso que le des al coche
28/02/2016 10:50 pm
Tambien tienes la opcion de poner un filtro conico sin caja, pero claro, lo tendras mas expuesto a salpicaduras segun el uso que le des al coche
En una conducción offroad personalmente no me parece buena idea llevar el filtro al aire.
Si quisieras adaptar una caja no convencional, toma medidas del hueco que tienes, y de la boca de entrada al motor y te puedes pasear por algún desguace, eso si, yo buscaria en motores de más o menos la misma cilindrada
Iniciador del debate 28/02/2016 11:37 pm
Gracias por las respuestas,lo del filtro cónico sin caja en un 4x4......no es buena idea,que pensáis de los filtros de alto flujo,esos que vienen metido dentro de un cilindro metálico y con un ciclón en la entrada?e visto montado algunos en preparaciones de equipe 4x4 pero no encuentro nada para nuestros motores.necesito algo para poder conectar el snorkel,si no encuentro algo interesante tirare por los del 200
Un saludo
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29/02/2016 4:45 am
Lo que te han dicho es parecido a la caja filtro de 200
Las de V8 y por ejemplo también las llevaban redondas las de Patrol atmosférico Perking de los primeros de 4 cilindros.
Saludos 😉
Iniciador del debate 29/02/2016 9:16 am
Ok reíste,intentaré buscar estás de alto flujo,si no a por la de 200.
Un saludo
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