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caja de cambios del Disco 300
Hola foreros:
Aunque acabo de escribir sobre mi turbo...he abierto esta otra tema por ser diferente al anterior...espero haberlo hecho conforme a la norma del foro.
Bueno, el caso es que de buenas a primeras, me empiezo a notar que la cuarta marcha le cuesta engranar¿?....no rasca pero tengo que recolocar la palanca para meter la 4ª y que no entre la 2ª....
¿Algun consejo de los que agradecer?
Gracias de nuevo y saludos cordiales.
JA
Saludos.
Seran los muelles que centran la palanca de mando, o algo de juego en la bola interna de la palanca. Sera suficiente con desmontar la consola central y una goma sujeta con remaches.
Si no recuerdo mal la R380 lleva un muelle con una chapaleta que mantiene centrada la palanca en el punto muerto entre 3ª y 4ª, a veces con el tiempo se va deformando y rompiendo y queda la palanca con el punto muerto entre 1ª y 2ª. La solución es tan sencilla como desmontar lo quecomenta Autonvitado y cambiarlo y las pieza no son caras.
Saludos
