Hola,

Les cuento mi caso a ver si alguien me puede ayudar. He comprado un Discovery 200tdi año 1992 con 217.000km. Después de rodar solamente 100km se me ha roto...el coche iba bien hasta que en un momento, al pasar de 3 a 4, escuché un ruido y se trancaron un poco las ruedas y al tentar seguir daba pequeños saltos,  yo paré el coche imediatamente, al dia siguiente el mecanico lo condujo unos 150 metros hasta su oficina y saco la tapa de la caja de cambios. Salio como mucho un litro de aceite, nada mas. Es decir estaba casi seco. El antiguo dueño no me dijo nada...En el aceite hay trocitos minúsculos de hierro, es decir, algo dentro de la caja está roto seguro. El problema es que no se el que se ha roto. Reparar una caja sale muy caro, así que el mecanico me dijo para comprar otra caja con el transfer. Mi duda es si se puede saber, por lo que he contado de la rotura, si el problema es en la caja o en el transfer, ya que una caja con transfer sale mucho más caro. O alo mejor el problema no es en la caja sno en el transfer. Es el primero Land Rover que compro, asi que no tengo experiencia con el coche. Tengo muchas ganas y necesidad de ponerlo en marcha lo antes posible pero no quiero comprar piezas desnecesarias. Algun consejo??  Muchas gracias!  Saludos, Pedro.

¿Esto se lo has quitado a algun compañero?me suena cada palbra que escribes,yo esto lo he leido en algun sitio.
Lee las normas pedro,deberias presentarte.