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Iniciador del debate 04/02/2012 9:57 pm
Buenas a todos, aunque para mi no tan buenas 🙁
He ido esta tarde a cambiar los filtros y la junta de la tapa de balancines de mi td5, cuando resulta que me he encontrado el cable de abrir el capó roto. La pregunta es:
Y ahora como lo abro? En el rave viene como sustituir el cable, pero con el capó abierto...
Si alguien lo sabe, que me lo diga que estoy en OFF a cuenta del cable 🙁
04/02/2012 10:03 pm
Se me ocurre q intentes por debajo con un alanbre un poco fuerte intentar tirar del cable roto o provar con el cierre haber si lo puedes enganchar por algun sitio.Ami no me a tocado nunca.
04/02/2012 10:04 pm
que tal empezar a vaciar el vano motor por debajo para llegar al pestillo y poder abrirlo?
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Normalmente en los coches "racionales" a traves de la rejilla delantera y analizando el mecanismo, con un detornillador se consigue abrir sin dificultad.....
Pero esto es un defender, y no es racional.......
04/02/2012 11:06 pm
RADIAL....al capó...y si es el coche del "presi" por ejemplo...sin contemplaciones...jijijijijij.....y si es de Suri ..avisame que voy...a hechar una mano con otra radial... :thefinger:
si es el tuyo...es facil...abrirlo....osea...si es un def..es facil..
04/02/2012 11:26 pm
Saludos.
Si queda un trocito de cable a la vista puedes tirar de el con un alicate y si no, quizas quitando la rejilla delantera podras llegar al cierre.
05/02/2012 11:54 am
Saludos.
Si queda un trocito de cable a la vista puedes tirar de el con un alicate y si no, quizas quitando la rejilla delantera podras llegar al cierre.
se me habia olvidado....ves como és facil... 😉 ;D ;D ;D
Iniciador del debate 05/02/2012 5:42 pm
Saludos.
Si queda un trocito de cable a la vista puedes tirar de el con un alicate y si no, quizas quitando la rejilla delantera podras llegar al cierre.
Pues ayer estuve mirando, y veo llegar la funda malamente a través de la rejilla de plástico, pero no he tenido manera de acceder a ese trozo... el cable se ha roto donde el capó, ya que tiro desde dentro del coche con la palanca y me va saliendo el cable.
RADIAL....al capó...y si es el coche del "presi" por ejemplo...sin contemplaciones...jijijijijij.....y si es de Suri ..avisame que voy...a hechar una mano con otra radial... :thefinger:
si es el tuyo...es facil...abrirlo....osea...si es un def..es facil..
Si fuese un defender ya estaba abierto, pero es un discovery II 🙁 Y para quitar la calandra hay que tener abierto el capó 🙁
que tal empezar a vaciar el vano motor por debajo para llegar al pestillo y poder abrirlo?
;D ;D ;D ;D ;D ;DNormalmente en los coches "racionales" a traves de la rejilla delantera y analizando el mecanismo, con un detornillador se consigue abrir sin dificultad.....
Pero esto es un defender, y no es racional.......
Si tengo que empezar a hacer eso le prendo fuego alli mismo 😛
Es un discovery no un defender! Señores, en que subforo estamos? ;D
Se me ocurre q intentes por debajo con un alanbre un poco fuerte intentar tirar del cable roto o provar con el cierre haber si lo puedes enganchar por algun sitio.Ami no me a tocado nunca.
Pues que no te toque... luego voy a intentar nose, de todas las maneras que se me ocurran a ver... espero no tener que romper nada...
06/02/2012 11:46 am
Aunque es dificil, se puede a través de la rejilla delantera, con un destornillador o un hierro, si está curvado, mejor.
Lo dificil es dar con el sitio. 😛
06/02/2012 1:08 pm
Hola
Yo ni idea,. Pero busca a alguien que tenga el mismo coche y practicas con el capot del otro abierto.
Si lo logras pon fotos.
Salute
Iniciador del debate 06/02/2012 4:30 pm
Buenas a todos
Ayer a media tarde conseguí abrirlo, luego saco una foto y pongo como hay que hacerlo. Deciros que suerte que tenía la defensa quitada, sino no hay quien lo haga, ah, y contar con un brazo laaaaargo...
06/02/2012 4:32 pm
por debajo?????????? si quitas el eje y el motor es más facil.......
Iniciador del debate 06/02/2012 4:44 pm
por debajo?????????? si quitas el eje y el motor es más facil.......
Calla hombre ;D ;D ;D
06/02/2012 4:50 pm
me tomas a broma, pero se que es verdad.......
;D ;D ;D ;D ;D
06/02/2012 5:26 pm
hola
tira por el faro delantero derecho y por ahy lo abres
el faro sale tirando del el hacia delante y por la parte alta del hueco pasa el cable y si se te partio al,lado de la cerradura un trozo de alambre doblado en la punta tiras y abierto
alambre o un electrodolo dlobas un poco y a tirar
un saludo