Y q es lo que quieres saber?
El disco está preparado?
Mira precios en páginas de segunda mano

Siendo del 97 es un 300, buena maquina, jeje. Por los km, si esta cuidado, no te preocupes, se le pueden hacer muchos mas, te lo digo yo que el mio tiene 364.000 km, y los que le quedan. Si la moto no la usas y buscas un buen 4x4, adelante. Compara precios de ambas cosas y valora. Es buena epoca para vender la moto que por cierto es un capricho (para la mayoria de la gente) y no estan los tiempos para caprichos.

Gracias por la repuesta la moto la valoro en 3000 ya que hay bastante r en el mercado, el coche por las fotos parece que esta bien, esta de serie le e preguntado al dueño y dice que no se calienta ni nada, tiene solo ruedas de tacos atras que son unas insa que son nuevos, me da que pensar que ese coche no a tocado campo por que las delanteras son de asfalto, estoy ya casi convencido de cambiarlo, le e dicho que el lunes como mucho le confirmo espero que este perfecto. Algo que tengo que saber de este coche? es un 2.5tdi 115cv. un saludo espero poder formar parte de este club.

Y llevan mucho tiempo montadas las ruedas asi??es decir distintas en cada eje??

Por lo menos seran la misma medida las 4,no??

Yo,en un traccion permanente,nunca montaria ruedas de dibujos distintos,me refieroa por ejemplo delante mixtas o de asfalto y detras de tacos.....puede repercutir en la transfer,por lo menos es lo que tengo entendido

pues me a dicho que las de atras son nuevas, asi que nocreo que lleve mucho tiempo de todas formas si hago el cambio la misma semana le cambio las otras 2 y les pongo las mismas. saludos!1!!

Saludos melalias,

Tal como te han comentado,  los motores 200tdi y 300tdi si han llevado una buena vida y han estado bien mantenidos se le pueden sacar kilometrajes de verdadero escándalo, pero tienes que tener muy presente que estamos hablando de un vehículo con más de 15 años de trote a sus espaldas y lógicamente le irán surgiendo achaques y problemillas por culpa de la edad. Te aconsejo que te reserves una parte de tu presupuesto de compra para darle un buen repaso (aceites filtros, correas, y un largo etcétera) y cubrir los primeros imprevistos que le surjan. La ventaja de estos motores es que son bastante sencillos de reparar, llevan poca electrónica, y tienen infinidad de recambios tanto nuevos como de ocasión en el mercado.

Si no eres muy experto en mecánica, lo mejor es que lo lleves a un mecánico de confianza para que le eche un vistazo. Si además el mecánico toca Land Rover's habitualmente, tendrás un plus de seguridad en su diagnóstico.

Te paso un enlace de un post que escribí tiempo atrás para que te sirva de apoyo en tu decisión.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72068.msg647003#msg647003

Suerte con tu decisión.  :thumbsup:

Carles (GASSMAN)