Pues bien venido ilover1 !!  La mayoria hemos empezado por ahi y en muchos casos como el mio sin muchas nociones sobre estos cacharros, pero tardas poco en hacerte todo un profesional  jjjjj
Lo que te propones lo puedes montar todo sin problema, eso si, para homologar te hara falta un certificado de montaje de un taller  homologado para ello.
Suerte con el montaje

Buenas...
La defensa delanetra ty la sestriberas tendrás que homologarlas, aportando el certifica de homologación de las piezas en cuestión y el certificado de montaje de un taller. El certificado de homologación de las piezas te lo proporciona el fabricante y viene a ser un papel en le que se dice que esas piezas cumplen con los requisitos requeridos y las correspondientes especificaciones de peso, dimensiones, seguridad y demás. El certificado de montaje del taller, un papel en el que le taller asegura que todo esta bien montado, bien apretado y que no han modificado nada del coche.
En cuanto a la altura, en mi caso, lo tengo levantado 7 centímetros y nunca se han dado cuenta, ya que no es un levantamiento escándaloso. Si se dan cuenta, tres cuartos de lo mismo que con las defensas y las estriberas.
En cuanto al Snorkel, te cuento mi caso, tras pasar varias ITV en la misma estación, unos ocho años, se dan cuenta de que el coche tiene un snorkel Safari, como si no se viera, em dicen que lo tengo que homologar. Hago lo que me indica un ingeniero en cuestión, mandarle fotos y demás, me devuelve un certificado en que dice que el snorkel no afecta las características técnicas del coche, no varía potencia ni consumos, no aumenta las dimensiones de coche ni en alto ni en ancho, en definitiva, que es un trozo de plástico que no afecta para nada al coche. Con mi certificado en la mano, me vuelvo a la ITV, más contento que un ocho y me dice el ingeniero jefe de la estación que no sabe dónde incluir muy bien esta reforma, que en estos momentos, no esta claro que un snorkel sea considerado una reforma. Contento por pasar la ITV y endemoniado por haber perdido el tiempo y ochenta euros que me cobro el ingeniero del certificado, me fuí para casa y de esto hace ocho años. Por si te sirve de algo....

Pa flipar...... :dontknow:

Buenas...
La defensa delanetra ty la sestriberas tendrás que homologarlas, aportando el certifica de homologación de las piezas en cuestión y el certificado de montaje de un taller. El certificado de homologación de las piezas te lo proporciona el fabricante y viene a ser un papel en le que se dice que esas piezas cumplen con los requisitos requeridos y las correspondientes especificaciones de peso, dimensiones, seguridad y demás. El certificado de montaje del taller, un papel en el que le taller asegura que todo esta bien montado, bien apretado y que no han modificado nada del coche.
En cuanto a la altura, en mi caso, lo tengo levantado 7 centímetros y nunca se han dado cuenta, ya que no es un levantamiento escándaloso. Si se dan cuenta, tres cuartos de lo mismo que con las defensas y las estriberas.
En cuanto al Snorkel, te cuento mi caso, tras pasar varias ITV en la misma estación, unos ocho años, se dan cuenta de que el coche tiene un snorkel Safari, como si no se viera, em dicen que lo tengo que homologar. Hago lo que me indica un ingeniero en cuestión, mandarle fotos y demás, me devuelve un certificado en que dice que el snorkel no afecta las características técnicas del coche, no varía potencia ni consumos, no aumenta las dimensiones de coche ni en alto ni en ancho, en definitiva, que es un trozo de plástico que no afecta para nada al coche. Con mi certificado en la mano, me vuelvo a la ITV, más contento que un ocho y me dice el ingeniero jefe de la estación que no sabe dónde incluir muy bien esta reforma, que en estos momentos, no esta claro que un snorkel sea considerado una reforma. Contento por pasar la ITV y endemoniado por haber perdido el tiempo y ochenta euros que me cobro el ingeniero del certificado, me fuí para casa y de esto hace ocho años. Por si te sirve de algo....

Pues esa itv debe ser la unica de España que no te piden homologar el snorkel. Ten cuidado porque la GC si lo exige.

Las estriberas y la defensa son originales ambas y lo de la suspensión estoy en ello , he visto por ahí algún conjunto muelles +amortiguadores majo , que tal marcas son Ironman
Y old man emu