Alvaro, podrias poner mas detalles de como y por donde va el cable ?
Voy a montar una de 50" y no se que hacer con el cable

Creo que saltamontes tambien tiene una en su disco...
A ver si cojo ideas y despejo la cabeza

buenas noches, por donde va el cable ??  😮 pues desde arriba hacia abajo por el esnorkel y barra antivuelco hasta el capo, por dentro hasta dos reles de 30 amp. é interruptor en la consola central, con un enchufe rapido de conecsion al lado de la barra, se quita todo en 5 minutos, para mi me vale como va  😉  ;D de fotos no tengo, algun compañero tendrá alguna, haber si las sube  😉 un saludo 

Con permiso, Saltamontes:

Por lo que comentabais del consumo.

Ya he topado con bastante gente que me comenta lo de que los leds no consumen nada comparado con bombillas normales incandescentes y tal y tal.

Todo eso es cierto si igualmos la cantidad de luz de una bombilla normal.

Bombilla de 55w contra leds que iluminen igual, seguramente con 15 o 20w lo tengamos. y ahi si que ahorramos comsumo.

Pero si lo que hacemos es poner una barra que tira luz como para hacer radiografias la comparacion es absurda.

Es como decir que un motor diesel consume menos que un gasolina, asi que vendo mi coche con motor 2000 a gasofa y luego voy a comprar un camion de 12.000cc .
Esta claro que el camion me va gastar mas que el coche no?

Una barra de leds de 240w tendra que consumir 240w mas o menos.
Dos faros de 55w son 110w.
Dos faros con bombilla de 100w son 200w.

Sila cifra de watios es la potencia disipada real no hay mas que mirar.
Las bombillas incandescentes se calientan porque tienen una eficiencia energetia de mierda, los led se calientan menos porque son mas eficientes.
El consumo nos lo dice el fabricante en la cifra de W

Buenas! Yo el cable lo llevo metido por el vierte aguas , llevo manguera electrica paralela de 0,75mm cada cable , siendo la funda en color blanco puesto que negra no habia.
Al principio del post hay alguna foto en la que se aprecia por donde baja el cable (fijate y lo veras por el vierteaguas) , una vez abajo del pilar hay un hueco por el que puedes hacerlo llegar al vano motor.
Y yo en el vano motor , lo he llevado a la instalacion de origen preparada para los antinieblas que llevaba mi coche..

Consumo... ya se ha comentado mil veces , lo creais o no... consume menos que un faro halogeno...

Yo llevo cable de 0.75mm ,  la barra ha estado 5 horas y media seguidas funcionando , y el cable no se calienta... , ni la barra tampoco...

Con un halogeno , ese cable acabaria chumascado en poco rato...

Y como ya comenté en otra ocasion , al accionar las largas del coche (estando parado) las rpm del motor bajan un poco , se nota.  Y al accionar la barra de leds (estando parado) las rpm no se ven afectadas...

Si no es cuestión de creer.
No te lo tomes a mal, pero eres tu el que "cree" que consume menos que un faro halógeno.

Yo se que no es así. Y no porque lo diga yo, sino porque lo dicen las leyes de la física y matemática.

Y si conoces a algún electricista o mecánico electricista te lo podrá medir y calcular.

La única posibilidad que consuma menos es que en realidad no sea de 240W sino de 40W cosa que no creo.

W= VxI  watios=voltios x amperios.
 
Ya te lo calculó Gus al principio del hilo,  los dos tenemos barra de leds, aunque la mía sea mas pequeña también consume mas que los faros de largas.

Hola
Para saver consumos muy fasil utilizar la ley del

  OHM

Hola cuadrilla!

Tengo que decir que dichas barras de leds alumbran mucho, muchísimo, demasiado!

Tuve la oportunidad de circular con un 4x4 con ese sistema de iluminación y si, es asombroso, pero no me gusta.....

Mi opinión es muy personal y para nada pretendo desmerecer la idea y el trabajo realizado, creo que produce un exceso de iluminación, mas aun para hacer 4x4 donde la velocidad no debe de ser vertiginosa, tambien lo veo demasiado "nave espacial", como un series con xenón o faros de leds, anacrónico o tal vez poco poético....

Será que soy un anticuado para estas cosas?

Creo que sienta mejor a coches mas modernos y que precisen de tal cantidad de luz, tan fría.

Saludos! 

alvarodiscovery buena barra has metido,una pregunta.aqui tengo amigos que llevan puestas barras rectas en el techo como tu,comentan que se les mete demasiada luz para dentro del habitáculo,te pas a ti con la barra curva?
y como profesional de la electricidad os comento.
que todos los artefactos lumínicos consumen lo mismo siempre y cuando sean de la misma potencia,y funcionen con el mismo voltaje.
(otra cosa es el rendimiento,los lúmenes que den)
pero decir que el led gasta menos que un halógeno es como decir que pesa mas un kilo de paja,que un kilo de hierro.

alvarodiscovery buena barra has metido,una pregunta.aqui tengo amigos que llevan puestas barras rectas en el techo como tu,comentan que se les mete demasiada luz para dentro del habitáculo,te pas a ti con la barra curva?
y como profesional de la electricidad os comento.
que todos los artefactos lumínicos consumen lo mismo siempre y cuando sean de la misma potencia,y funcionen con el mismo voltaje.
(otra cosa es el rendimiento,los lúmenes que den)
pero decir que el led gasta menos que un halógeno es como decir que pesa mas un kilo de paja,que un kilo de hierro.

Algo de luz si que entra en el coche , pero es minimo , y no molesta a la conduccion.

En mi caso la barra es utilizada para trabajo , mas que para 4x4.

ok,gracias alvaro por la aclaración.

Álvaro,  el cable, lo llevas por debajo de la goma de la luna, no ? esque no se termina de  apreciar bien en la foto.
Cuando desmontas la barra, supongo que tendras un enchufe para hacerlo plug&play.  Donde tienes el encufe abajo o arriba?
Lo que mas me preocupa de la instalación,  es a la hora de quitar la barra, que el cable no quede...tirao por asi decir, y el echufe quede algo pprotegido.
Mañana me liare con la instalación electrica, ya que los soportes los hice el sabado copiandote la idea con una barra de tetracero de 12 o 14 mm no recuerdo.

Hola Alvaro!

Si lo utilizas como foco de trabajo, pues como bien dices en la parte frontal se te hace de dia!

Saludos.....

Buenas! , efectivamente llevo un conector rapido , está arriba junto al soporte ,cuándo quito la barra queda encajado entre el coche y el soporte , no molestando para nada.

El cable baja por la goma lateral de la luna , si te fijas tiene una ranura , por esa ranura cabe la manguera paralela perfecta!

Mañana hago alguna foto para que se vea mejor