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barra de direccion doblada
saludos a todos , qeria preguntaros ¿cual es la forma mejor de solucionar el problema de los discoveris o constumbre de doblar la barra de direccion y amortiguador de direccion?
gracias de antemano .
siento no escribir mas a menudo pero es que tengo poco tiempo.
Hola compañero 😉 cuanto tiempo 😛 al llevar las barras de serie, en alguna rodera profunda, en cuanto te sales de lacarretera, te puede pasar de todo ;D suele pegar el amortiguador de direccion y con ello te dobla la barra de direccion, ademas de doblar el amortiguador 😉 lo suyo, seria quitar el amortiguador de la barra y colocarlo en la barra de delante, como los Defenders ( y ya que estas refuerzala tambien ) y la barra trasera, reforzarla pasando una barra de acero por fuera y soldarla, ten cuidadin y saludos a la familia
ok. la barra trasera ,la del amortiguador de direccion lo tenguo bastante claro lo que ay que hacer con ella.
¿pero donde y como recoloco el amortiguador de direccion en la barra de delante del eje?
¿donde ,en que punto sujeto el amortiguador de direccion al chasis ?
¿y a la barra de direccion?
agradeceria si pudierais colgarme alguna fotillo para que me aclare y me pongo al tema.
saludos saltamontes . que ganas tengo de veros a tos.
yo si quieres podemos quedar y te enseño como queda en los d2 y nos hechamos unas cañas
pues yo acabo de empezar mis vacaciones asi que puedo quedar donde quieras y a la hora que quieras( mas o menos).
mañana por la tarde o como quieras.
653831534
pues yo acabo de empezar mis vacaciones asi que puedo quedar donde quieras y a la hora que quieras( mas o menos).
mañana por la tarde o como quieras.
653831534
pues mañana tengo comida con la familia de la novia, pero si acabo pronto te pego un toque y quedamos, ves el amortiguador como va montado de origen en los d2 y ya de paso nos conocemos y hechamos unas cañas
Echadle fotos al sistema del DiscoII, que el otro día vi una barra de dirección de un discoII en una casa de repuestos y me di cuenta de eso, de que llevaba soporte para el amortiguador de dirección. Así que me interesa, si se puede montar en un 200 o 300, lo mismo hago el apaño en mi Range.
Tengo la barra delantera de mi disco 2 en el garaje dando por c..o, si alguien la quiere es suya.
Pesa bastante y supongo que el envío saldrá carillo, si os acercais a Les comes en octubre, podría dárosla allí.
Pues si me confirman que vale para hacer el cambio del amortiguador de dirección delante me puede interesar a mi mismo. A Les Comes me gustaría ir pero queda mucho y no lo tengo del todo claro aún.
poner el amortiguador de direccion por delante es bastante sencillo, solo necesitas una pletina que BAJE del chasis (tiene que se gruesa +-5mm) y ahi va el amortiguador hasta la barra ....
En la barra se suelda o se pone un soporte para el otro extremo del amortiguador...
Acabo de hacer un par de fotos, la verdad que no tiene ninguna complicación montarle los soportes a la barra original.
La barra que se ve es la reforzada de Paddock, creo recordar que el soporte de la de serie es diferente pero no estoy muy seguro, mañana lo confirmo.

El detalle del soporte al chasis
Nos hemos pisado posteando.
Un saludo
veo que el amortiguador direccion de origen es distinto en sus anclajes que el que va montado en la barra delantera.
entiendo que entonces tendria que cambiarlo.o lo pongo el de origen tal y como viene sujeto pero en la barra de delante.
😉
A ver trailworld, si la ñapa la tengo bien estudiada desde hace años (puedes buscar algun mensaje mío recabando información de hace más de tres años), lo que quiero es ver el sistema del DiscoII para ver como queda, porque estará mucho más elegante que una barra con el soporte del amortiguador soldado o "algo peor" como en esta web:
Sensi, gracias por las fotos, ya veo como va en los discoII
Luis, tendrías que hacer algo como lo del link que he puesto (pero en bonito, no esa chapuza)
si , pero me refiero a que igual es mejor pasar del amortiguador de serie y poner otro nuevo de los que llevan ese tipo de anclaje.
gracias por las fotos y demas .

