Gracias adventurista magnifico sistema.
Yo con ese mismo gato tuve problemas para bajar la transfer  porque me vencia el gato.
Montare todo y buscare el centro de gravedad para hacerle un soporte..
Ya sacare fotos esta vez.

¿A que te refieres con que te vencia el gato? Yo he dejado el conjunto sobre el gato en perfecto equilibrio, solo apoyado en una superficie de 5x5 cm.

Por cierto, he visto que el lunes 20 vuelve a salir a la venta el gato en el lidl, por si a alguien le interesa

Alguna web buena y barata para poder comprar los recambios? 
. Embrague creo que lo cambiare por el trabajo que me está dando todo
. Casquillo por el ruido de foca,
. Rotulas dirección porque están tocadas
. Zapatas freno de mano.
. Taco soporte transfer
. Retenes caja transfer.
La caja de cambios la pediré a Ashcroft .
Alguna cosa más  a tener en cuenta?

SIIIIII, no te olvides del MTF-94

Yo la transfer la subo y la bajo con las manos sin muchos problemas. Me la coloco en las rodillas, doblo las piernas, y "padentro", pero usando al menos dos espárragos como guía.

Una pregunta mas. Como se sacan los centradores que lleva la caja de cambios?
La nueva no lleva y tengo que cambiarlos. Y donde los puedo comprar si se estropean al sacarlos.
Gracias

Ahora que lo veo, se me ocurre que quizá se pueda extraer con grasa. Supongo que el hueco es ciego (si no, no sirve).
Necesitas un bulón, una barra metálica que entre en el centrador (con un poquito de holgura), rellenas el hueco con grasa. Metes el bulón y vas golpeándolo. La grasa tenderá a salir, empujando el centrador.

Pero ojo, solo si el hueco es ciego.

Saludos.

Con un alicate.

Con un alicate.

Lofoten69, he ahí la respuesta.

Gracias.
Veo mucho I+D en la manera de sacarlo. jajaja

Hola.
Empiezo a montar y creo que el volante motor tiene olgura. Tengo un pequeño video pero no se como publicarlo o si alguien q entiende se lo podría pasar y q me aconsejase.
Gracias

Define holgura.

En el movimiento axial hay un desplazamiento de unos 3 mm cuando presionas en uno de los lados alternativamente. Tengo un video pero no se puede subir.
Ya lo he quitado y cambiare el reten del cigüeñal pero es por saber si debo comprar un volante motor nuevo.

Sabes que el cigüeñal tiene una cierta holgura axial pero creo que son 0,1 mm o algo así. Yo comprobaría primero si no es que estás moviendo el cigüeñal en realidad. Pero vamos, por mucho desgaste que tengas los cojinetes axiales, 3mm parece demasiado.

No veo cómo el volante puede tener juego axial sobre el cigüeñal.

O es que no lo he entendido bien.

Cuando digo axial me refiero "hacia delante y hacia detrás".

El movimiento lo tiene el volante bimasa. Poniendolo plano en el suelo y presionando sobre los extremos en diagonal alternativamente  se hunde y se levanta unos 3 mm
Por eso preguntaba.

Esto me pasa por no tener un TD5.