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Ayuda!!! Discovery ll

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(@babe_martin)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 12
Iniciador del debate  


Hola a tod@s
Tengo un problema con mi discovery, cuando pongo la primera me tiembla, no es mucho el temblor pero si se nota, no lo
hace siempre, cuando más lo noto es cuando está frio, no si si tendrá algo que ver o es coincidencia..
Alguien de ustedes me puede decir lo que pude ser o alguien que le alla pasado?

Gracias de antemano...



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
Respuestas: 4228
 

Lo primero que tienes que mirar son las transmisiones.

Salu2



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola, si tu Discovery es el de la foto es un Discovery I (300Tdi).

Si el temblor te lo hace cuando comienzas a soltar el embrague y el coche comienza a moverse puede que tengas un problema con el embrague.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Casi seguro que sea el embrague, que no separa bien. Puede que sea problema hidraulico o que se este perforando la horquilla. Ademas te costara meter las marchas o intentan rascar, y en cuanto levantas un poco el pie, el coche se mueve.



   
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(@babe_martin)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 12
Iniciador del debate  

Gracias por contestar!!!
El embrague sólo tiene dos años más o menos, por que se partió una especie de pata negra que no recuerdo el nombre ahora mismo y aproveche y se lo puse nuevo,no lo fuerzo , siempre le suelo meter mocha en sitios algo complicados. No se si tendrá algo que ver pero cuando vas en marchas largas hace también un pequeño temblor.. Y noto como que va a más..



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Espero que sean cosas distintas.
Si al meter marcha con el embrague pisado notas temblor, y ya has cambiado la horquilla esa, casis eguro que la bomba o el bombin ( o los dos) pidan cambio o simplemente tengas bajo el nivel de liquido.

Por otra parte las vibraciones al circular pueden ser desde simpe desequilibrado sobre los 100 km/h(a veces por barro en las llantas) a que las crucetas o el flector trasero van pidiendo que las revises como minimo, en este caso lo hace especialmente al acelerar, sin importar a que velocidad vayas.



   
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(@babe_martin)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 12
Iniciador del debate  

Saludos
Voy a comprobar lo que me has comentado, si doy o no con la solución ya lo comentare..
Gracias

Saludos



   
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(@babe_martin)
Registrado: hace 10 años
Respuestas: 12
Iniciador del debate  

Saludos
Acordándome yo el bombin es nuevo y tiene líquido, la bomba no se donde se encuentra!!
Me podrían indicar donde?
Y respecto a las bibraciones era una pieza de plástico que lleva unos 5 tornillos grandes que se encuentra en la parte de atrás, pues
Uno de ellos estaba suelto, lo apreté y listo



   
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