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Discovery I y II
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29/11/2015 5:54 pm
Hola a todos.
Tengo un Discovery del 99 "paralizado". Ninguno de los dos mandos funciona y solo puedo arrancarlo introduciendo el codigo de seguridad con la llave en la puerta del conductor. ¿Agún caballero (o señorita) podría enviarme la info para anular el inmovilizador?
elrapidomultiservicios@gmail.com
Muchas gracias a todos
Eduardo
29/11/2015 9:05 pm
El que no esta detras de la radio , yo se donde se localiza , lo puedo decir en publico o me castigarán si lo hago?
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Si puedes pasármelo por correo a jjfh4x4@hotmail.com te lo agradecería.
Un saludo y gracias
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29/11/2015 11:13 pm
El que no esta detras de la radio , yo se donde se localiza , lo puedo decir en publico o me castigarán si lo hago?
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Te agradeceria me enviaras la información ya que como hasta ahora no me ha dado problemas, cuando se me ofrezca, vaya a ser que no este en el "sitio habitual". Mi email: antonio_suaher@yahoo.es
Gracias y saludos
29/11/2015 11:23 pm
Hola a todos.
Tengo un Discovery del 99 "paralizado". Ninguno de los dos mandos funciona y solo puedo arrancarlo introduciendo el codigo de seguridad con la llave en la puerta del conductor. ¿Agún caballero (o señorita) podría enviarme la info para anular el inmovilizador?
elrapidomultiservicios@gmail.com
Muchas gracias a todos
Eduardo
Del año 99 debe ser un Td5 y solo tengo información del 300, siempre que no sea el modelo de balance.
Espero que algún colega del foro tenga la información que solicitas.
Saludos
30/11/2015 3:20 am
Gracias por tu respuesta Antonio.
No estoy muy puesto en los modelos del Discovery, por lo que no se la diferencia entre uno y otro. Somos taller de cerrajeria del automovil y duplicado de llaves. Lo que te puedo comentar es que, despues de conectar la T-CODE para activar de nuevo los dos mandos, algo que costó numerosos intentos, conseguimos conectar con la centralita pero, en el proceso de activación pide los dos códigos que vienen con las llaves originales nuevas junto al código de barras de cada llave. Como es lógico, el cliente no tiene estos codigos, así que la solución pasa por pedir llave con mando, cortar el espadin (disponemos de máquinas de corte) y activar la nueva llave con la T-CODE, no sin antes implorar a las "meigas" que la llave funcione, porque si despues de gastar unos 100 pavos el mando no funciona y el Disco sigue sin arrancar.... o me suicido yo o me suicida el cliente, por esto lo de buscar como eliminar el inmovilizador (la sirena de alarma ya está anulada). En cualquier caso agradecería la info para el 300 por si hubiera similitudes entre ambos modelos.
A vuestra disposición para los que andeis por los alrededores de Tarancón (Cuenca)
30/11/2015 9:59 am
hola Antonio, visto lo visto si no te importa yo tengo un 300 del año 98 y aunque "aun" no me falla de ahí no estaría de mas tener la información para cuando empiece "renquear" te agradecería que también me la mandases a famgoco@hotmail.com
Gracias por todo
30/11/2015 11:36 am
Los códigos que vienen con la llave del coche se pueden solicitar al concesionario con la documentación del coche y del titular
30/11/2015 5:11 pm
Edelarbol, 110841; enviada la información del 300
Saludos
30/11/2015 10:09 pm
Nadie me puede echar un cable con mi 300 poseído por un súcubo? :'(
30/11/2015 10:44 pm
Me enviais la informacion a mi tambien : vicentguai@gmail.com
Gracias
01/12/2015 12:11 am
Me enviais la informacion a mi tambien : vicentguai@gmail.com
Gracias
Enviado
Saludos
01/12/2015 12:33 am
Nadie me puede echar un cable con mi 300 poseído por un súcubo? :'(
Siento no poder ayudarte, pero si dices que la alarma no funcionaba cuando lo compraste y al puentear la araña (inmovilizador) no surtio efecto, pienso que ya estaba averiada y posiblemente le han sobreistalado un inmovilizador en otro lugar, desconectando el original, por lo que el "puente" no actua como debería y al fallar también el 2º inmov. el problema persiste.
Intenta seguir la instalación desde el original hasta el módulo de la alarma (lado copiloto), a ver si das con el problema.
Es lo único que se me ocurre o quizás alguien te pueda dar otra pista.
Suerte y saludos
01/12/2015 4:33 pm
Gracias 😉
01/12/2015 8:56 pm
Yo tengo un RRc 300tdi y a veces no se enciende, creo que es motor de arranque, pero podría ser el inmovilizador?
Las puertas no se abren con mando.
Gracias!
Enviado desde mi MotoE2(4G-LTE) mediante Tapatalk
21/12/2015 1:21 am
Buenas. Tengo un disco 300 del 98. Podrias pasarme a mí también la información para anular el inmovilizador a barbaes@hotmail.com.
Muchas gracias de antemano