Hay un tubo de gasoil en los disco td5 que roza y de tanto rozar acaba desgastandose y perdiendo gasoil, a mi me paso, lo que hice fue cortar el tramo dañado aprox 1cm unirlo de nuevo y protergerlo del rozamiento.
L.R. hizo un recall sobre este tema.
Revisa el conducto desde la salida del filtro y facilmente veras por donde pierde.

Te falta el cable del sensor , seguramente se enganchara en algo y se cayo o desplazo de sitio.

Gracias. Luego evidentemente la fuga está vinculada a la desaparición del sensor,  es así?
Debo no circular bajo ningún concepto? Entraña riesgo?

Saludos.

Hola,creo que ese sensor es para captar el agua  que pudieras tener en dicho filtro y avisarte que tienes que drenar para
que salga. Puedes circular sin el sin problema.

Gracias.

Intentaré revisar los tubos que entran/salen del filtro de combustible, siguiendo su recorrido.

Porque ya mirar más, se me antoja complicado.

Lo que no acabo de ver es la relación directa entre la fuga de combustible con la desaparición del sensor de agua.

Saludos.

No veo solución pues los racores del filtro están secos. Si fuera uno de estos cables estaría mojado.
Sólo hay fuga al accionar el contacto, luego me temo el problema nazca en la bomba.
Esto hace pensar que la pérdida del sensor de agua no tiene que ver con la fuga.

Saludos.

Hola, Cristóbal has mirado bajo el coche con el contacto puesto?. Puede que en la última revisión se les olvidara conectar el sensor y ande suelto por detrás del larguero. Si puedes sube el coche a un elevador y revisalo.

Buenos días Domingo, acabo de salir de debajo del filtro y no veo el conector por ningún lado.
Si hubiera hecho campo entendería que se enganchara y desprendiera, pero no ha sido así.

Arriba y junto al travesaño veo un racor mojado pero me da miedo tirar de él y si no logro ponerlo bañarme en gasoil .... igual es un racor de respiración.

Estoy seguro que tras la revisión, iba puesto el sensor pues el nuevo filtro es color gris y no negro y me llamó la atención.

Ayer circule unos 10 Km y no noté pérdida de potencia, luego entiendo que la bomba trabaja bien.

Sigo indagando. Gracias.

Yo tengo los cables cortados de ese sensor. Se ve claramente que es por golpes o rozamiento supongo que por hacer campo.

existen unos protectores para el filtro de gasoil que evitan la perdida de la pieza

existen unos protectores para el filtro de gasoil que evitan la perdida de la pieza

Miraré alguno para ponerlo o me fabricaré uno, porque no entiendo como puede estar el filtro así al aire.
Vi un defender en el concesionario Land Rover que lo llevaba puesto de serie.

existen unos protectores para el filtro de gasoil que evitan la perdida de la pieza

Miraré alguno para ponerlo o me fabricaré uno, porque no entiendo como puede estar el filtro así al aire.
Vi un defender en el concesionario Land Rover que lo llevaba puesto de serie.

En el defender Td5 va de serie.

Hola
Algunos td5 (el mio) no llevan el cable. Pero a mi una piedra me rompió el tapón que va en ese lugar y sirve para drenar y me perdía a chorros al dar al al llave que es cuando coje presión el circuito. Haz la prueba, arranca y bajate a mirar si es que tiene una rajita.
Vale cualquier tapón de filtro de combustible. Yo llevo uno en la guantera. Un día en el concesionario Land vi llegar un Defe 90 en grúa y sin bajarlo le pusieron el tapón, arrancaron y carretera.
Salute

Buenos días, tengo el mismo problema .A
lguien me puede decir cómo desmontar el depósito? muchas gracias