Lazarobe, yo he aparcado en dos ocasiones en madrid en la calle marques de la ensenada y para el que no lo conozca, alli esta el tribunal supremo, el consejo general del poder judicial, la audiencia nacional y la embaja  francesa, todo ello en un radio de 100m y no tuve problema alguno con el inmovilizador, eso si, para abrir me tuve que acercar mucho al coche. De vez en cuando aparco cerca de una comisaria y nunca he tenido problemas, salvo a la distancia que se abre el coche. Revisa que tengas bien la pila o la antena.

Adventurista nosotros aparcamos en un parkin interno del edificio y se que otros compañeros que han tenido vehículos de la marca Rover han tenido muchos problemas, hasta el punto de no haber ni un Rover mas por aquí, tengo un compañero que tiene un Discovery también pero el suyo ya tiene anulado el inmovilizador y por el se que en la casa oficial cobran alrededor de 200€ por anularlo. Yo no puedo ni cerrarlo, lo tengo que dejar abierto y cuando lo voy a arrancar con el mando en el llavero pegado a la llave no llega la señal y la pila es nueva.

Este mensaje tiene 12 pag ¿te las has leido?

Hola compañeros. He comprado un Discovery 300 y solo tengo un juego de llaves. Aveces me da problemas al arrancar.
Como podría anular o desconectar el inmovilizador???? Muchas gracias. Mi correo es pedrajas_kinta@hotmail.com

Buenas tardes, me registré hace unos dias en este club ya que tengo un discovery 300 del 96, estoy buscando información sobre el problema que tengo con mi coche. el problema es que se para en marcha cuando quiere con el consiguiente susto, arranca cuando quiere e incluso se para solo estando al ralenti, asi que leyendo y despues de haberle cambiado la electrovalvula de pare y seguir asi, creo que sin entender mucho de mecanica el problema pueda ser del inmovilizador. si no es mucha molestia y les parece bien, les pediria que me mandaran por correo electronico a juanvikpacho@hotmail.com la informacion para intentar anularlo, muchas gracias de antemano. 😉

Hola kapacho.
Espero que entiendas que la informacion que pides no se te va a facilitar tan facilmente, pues se trata de un sistema de seguridad de nuestros coches. No te lo tomes a mal, no has sido ni seras el unico en recibir este tipo de respuestas.
Te aconsejo que te leas bien todas las paginas de este mensaje.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=48769.0

hola, ya me imagino que es informacion sensible, me he leido las 12 paginas y bueno sigo buscando informacion en ratos libres, ya he leido que en el concesionario  te lo anulan, aunque me pilla a 130 km el mas cercano, en fín, preguntare por aqui haber si algún mecanico lo ha echo sabiendo que es posible hacerlo,sino grua y al concesionario, por que no estoy por la labor de que me endiñen un piñazo por que se pare en carretera abierta, gracias de nuevo. 😉

Buenas tardes, despues de unos meses preparando el defe 110...... ahora pongo baterias y el inmovilizador da por el saco.... He provado de todo, la ultima vez que me paso por desconectar las baterias al dia siguiente fue bien a la primera. Pero esta vez nada, ni codigo eka, ni cambiando bateria del mando ni nada. LLevo tres dias con la cabeza a vueltas y no doy solucionado, asi que lo mejor será eliminar todo y listo. Por lo que esas indicaciones de las que hablais me vendrian de perlas para no volverme loco con el polimetro...... algun alma caritativa que me lo mande....

Un saludo y gracias de antemano

solveira76@hotmail.com

La información que tengo es relativa al discovery 300 TDI y no se si te vale pero de todas formas te la paso por si te aclara algo.

Saludos

Me lo pueden enviar a mi? no se ya que hacer con mi Chata año 96... al correo netgsv@hotmail.com

Espero que no. >:(

Pues con 1 mensaje, No socio y el primer post que comentas este. Huele mal, que quieres que te diga  ???

Un saludo.

Y ni siquiera un " hola", "buenos dias"........

....o un por favor

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Muy buenas. He visto que alguno a conseguido eliminar el dichoso inmovilizador en el disco del 96. Acabo de comprarme un dico 300 del 99 y automático como donante de mi defender. El caso es que me gustaría arrancar el disco para ver como anda el motor, pero la bomba inyector a tiene un cabezal electrónico que desconocía, y el inmovilizador hace que no arranque. Sería posible anularlo???????? No se sí se podrá....
Quedo a la espera

P.d. Mi correo es arotxa3@hotmail.com, por si es necesario....

Muchas gracias

hola me e leido todos los comentarios pero no leo la solucion...
por lo que veo solo la mandais por mail...si alguien fuese tan amable por favor!!! torresmulti@gmail.com