Avisos
Vaciar todo

Antinieblas

6 Respuestas
4 Usuarios
0 Reacciones
1,702 Visitas
Tesla
(@tesla)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 8 años
Respuestas: 302
Iniciador del debate  

Muy buenas compañeros, quisiera poner antinieblas delanteros, los traseros ya los lleva, a mi disco 300tdi de cara a las nieblas invernales y no se si tendría que pasar homologación. A ver si alguno de vosotros lo sabe...
Además he visto que en algunos el faldón delantero ya los lleva o cuando menos lleva un sitio destinado a ellos pero el mío no. Pues eso es todo, sin otro particular se os saluda atentamente deseándoos un buen confinamiento y que nos sea leve a todos. Que tiempos aquellos en que podíamos reencontrarnos un par de veces al año y salir al campo con nuestras máquinas...



   
Citar
telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 3305
 

Lamento decirte que el manual de inspeccion de las ITV considera ya el hecho de instalar antinieblas delanteros en un vehiculo que no los tiene, como reforma de importancia y por tanto, necesitas certificados de todo tipo y clase, de taller, del ingeniero, de fin de obra, de.....
En fin, antes era montarlos y certificar el montaje como que te los habia puesto un taller y que estuviesen a unas distancias del suelo y del exterior de las aletas y que se encendiesen junto con luces de posicion como minimo y ya estaba.
Ahora ya, la cosa se complico. Yo compre un coche que los tenia instalados pero no legalizados desde hacia años y al pasar la ITV me dijeron que homologar o quitar. Consulté precios y vi que para tener que pagar 225 € por simple burocracia, mejor se los metien ellos por donde yo dijese.
Quiza si cambiases el faldon completo con los antinieblas ya integrados, podria colar aduciendo que venian asi de serie, pero no te aseguro que cuele en segun que sitios......



   
ResponderCitar
Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

Y, tras la autorizadas palabras de Telemaco, cuento mi caso: un amigo me regaló, en embalaje original, unos antiniebla rectangulares de los años ochenta. Ni corto ni perezoso, hice dos agujeritos en la caída delantera de las aletas del Defender, bajo el parachoques. Por cierto, con un destornillador de cruz, alguna ventaja tiene nuestra chapa. Y ahí que los puse. Fundamentalmente con un criterio estético: entre la defensa y el winch, el coche "enseñaba mucho las vergüenzas" y con aquellos faros, equilibraba masas, que decía mi profesor de dibujo...en la siguiente ITV, ni mú. Cuando tocó homologar soporte de rueda y dos plazas...nosequé montón de euros, a los de la ITV les debió dar un poco de vergüenza, y para disimular hicieron un paripé de inspección general...levante capó, encienda luces, marcha atrás...yo sabía que llevo fundida una antiniebla delantera. Encienda antiniebla trasero...vale. Ni mirar la delantera, que no es obligatoria. Pero claro, te resultará caro venirte a Cartagena...;)



   
ResponderCitar
Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

Vamos, ninguna persona normal, y menos un operario de ITV puede pensar que estos antiniebla sean originales...



   
ResponderCitar
(@f-r-d)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 6 años
Respuestas: 1774
 

Con lo bonito que tienes el defender, ¿quién se va a fijar en los faros?.



   
ResponderCitar
telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
Respuestas: 3305
 

Y, tras la autorizadas palabras de Telemaco............

Jajajaja, es posible que ni te las hagan encender, pero no te fies.
Yo ya me he encontrado con cosas que llevaban pasando varios años en la misma ITV sin que nadie difese nada, y de repente un año, zasca....



   
ResponderCitar
Compartir: