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Alarma del Discovery.
Hola a tod@s, tengo un land rover discovery del año 96 con alarma e inmovilizador, me gustaria saber como puedo abrir el coche con la llave cuando se ha cerrado con el mando, sin que salte la alarma ni el inmovilizador.
Un saludo.
Es una putada. Cada llave tiene una combinación de numeros que permite abrir la puerta sólo con la llave. Te lo dicen al comprar el coche. Esto lo que hace es inutilizar el inmovilizador. y permite no sóo que no suene la alrma, sino que el coche arranque.
Esto se hace efectuando la apertura/cerradura el número de veces que indica empezando por la derecha. Es decir si por ejemplo tienes la combinacion: 472:
Debes girar la llave 4 veces a la derecha <volviendo al centro cada vez), luego 7 a la izquierda y por fin 2 a la derecha.
Si lo has hecho bien, la cerradura queda abierta y puedes abrir la puerta. Si la cerradura queda cerrado, es que lo has hecho mal y tienes que esperar un minuto para volver a empezar.
Yo aprendí rápido que esto sólo vale en caso de emergencia. Lo mejor es tener el mando de repuesto en buen recaudo y que siempre se debe abrir con el mando.
iVax
Estamos hablando de la mierda más grande que ha parido madre! LA ALARMA DE LAND ROVER.mando de repuesto???????? a 100€!!!!!!!!!! LADRONES!
Cuantas veces me he vuelto loco pq no puedo usar mi coche cuando yo quiero????????? .....LA ALARMA
Eso de la combinacion d ela llave es muy bonito....pero con frio y de noche........o lloviendo...............ESTAN LOCOS?
Coño coño se desconecta la alarma?????? 12 años con mi discovery y todavia en ningun servicio LAND ROVER me la han querido desconectar......
Que cable hay q cortar??????????
Que privilegio ser el propietario de un Discovety.que suplicio sufrit la alarma de Land Rover!
si el coche lo compraste nuevo debe venir en una tarjeta de cartón junto con el manual y si no es así ponte en contacto con una concesión oficial o con atención al cliete land-rover con tu número de bastidor y el de la llave y te los solucionarán
otra formula es como dice lrsafor el mando copia a buen recaudo o mejor una pila de repuesto en algún lugar no visible del coche...y sin olvidar que con el tiempo se descarga...saludos.
si te hes dificil la solución ponte en contacto conmigo y a ver si a través de IMPERAUTO y yo te lo podemos subsanar...
Hombre, SuricataBCN:
Mi Disco tiene 9 años y sólo he tenido que abrirlo con la combinación una vez que el mando, de manera incomprensible, no abría.
No le he cambiado la pila al mando y todavía tengo el de repuesto sin usar. Uso el coche cada día.
La alarma es pelín coñazo, pero en mi caso me permite dejar el coche con un poco más de tranquilidad que si ella. Sólo hay que aprender que el coche se abre con el mando. Se cierra como quieras, pero abrir, siempre con el mando.
Yo creo que si quieres quitar la alarma, no debe ser complicado, pero en mi caso, nunca he tenido problemas, ni siquiera haciendo algun vadeo que es lo que me han comentado que dá problemas.
iVax
Lo de desactivar el inmoviliazdor y la alarma no lo hacen (en principio) los concesionarios oficiales, ya que supone modificar el coche. O te lo hacen como un favor, como dice LRSoler, o lo llevas a algun taller paralelo que tengan un centro de diagnostico especializado en LR.
No te lies a cortar cables, que lo mas normal es que no arranque luego...
Cuando un mando inexplicablemente no funciona es porque hay cerca algun inhibidor de frecuencias de radio (edificios publicos, civiles o militares, vehiculos blindados, antenas de radio...) Si te separas unos centenares de metros, funciona.
Con los tiempos que corren, cada vez es mas frecuente encontrar sitios de estos...
Yo el mando de mi Range Classic no lo uso desde por lo menos 2 años.
Nunca me han gustado estos chismes porque hay zonas en las ciudades que incluso lo cierras y luego no puedes abrir lo que se supone que es tu coche (ej: estación AVE de Atocha Madrid - Parking).
Mi consejo es que es mejor pasar del puetero mando porque te deja tirado a la mínima.
Yo compre el Disco de segunda mano. No tenia el código manual de desbloqueo. Lo lleve al concesionarioio, lo enchufaron a la maquina y muy amablemente me dijeron el código manual (sin cobrar, eso si, les regale una camiseta del encuentro iberico)
A esos innibidores me refiero!, cuando voy a zgz "acampo "normalmente en el hotel Romareda, y ya me ha pasado 2 vece AHI MISMO que cuando he querido ABRIR MI COCHE no ha sido posible, .alejarse un centenar de metros????????????? pedazo de amndo tienes! el mi a mas de metro y medio ni actua!!!!!!!!!!
Es la unica pega del coche!
BARROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Yo tengo dos mandos y los dos funcionando, pero si me voy de viaje no llevo los dos y como cierre con mando y luego no pueda abrir el coche con él la he cagado, por eso quiero saber el codigo ése.
Lo llevaré a la casa LR a ver que me dicen.
El problema está cuando hay algún dichoso inhibidor y no permite usar el mando, la única manera es abrirlo con la llave como han mencionado antes (X vueltas a la izqda, X vueltas a la dcha, ... y luego esperar 5 minutos, si lo ha hecho mal hay que volver a repetirlo...).
Cada vez que voy a ver a mis padres tengo que aparcarlo a chorrecientos metros por que hay una central de banco que tiene el puto inhibidor. Vas al centro de Madrid, ves un sitio de chachi, aparcas y el mando no funciona, te das cuanta que hay un Ministerio cerca; tienes dos alternativas: cierras con la llave sabiendo que luego tienes que abrir con el método de la “caja fuerte” o te montas y buscas otro sitio.
Verdaderamente es una mierda de alarma-inmovilizador.
Si cierras con llave y luego abres con llave ¿tambien salta la alarma?
Si.
Cierres como cierres, se ha de abrir con mando siempre.
iVax
