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Ajuste embrague TD5

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 jjtt
(@jjtt)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 356
Iniciador del debate  

Hola a todos, ahí va mi primera consulta.

Tengo un Discovery Td5 del 2003 y quisiera saber si el conjunto de embrague es autoajustable, o tiene algún tipo de ajuste en el pedal o algún sitio para corregir posibles holguras o desgastes que se producen con el uso.

Gracias a todos.



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

No tiene ningún tipo de ajuste.



   
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 jjtt
(@jjtt)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 356
Iniciador del debate  

No tiene ningún tipo de ajuste.

Gracias por la respuesta y saludos.



   
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(@mikelots)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 2132
 

Hola
Pero si tienes mal la bomba puede que tengas juego, esto es que desde que pisas hasta que de verdad empuja se pierda fuerza. En ese caso cambiar bombasss (la de arriba y la de abajo)
Salute



   
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dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola
Pero si tienes mal la bomba puede que tengas juego, esto es que desde que pisas hasta que de verdad empuja se pierda fuerza. En ese caso cambiar bombasss (la de arriba y la de abajo)
Salute

+1, en el mio me pasó que tenia holgura el pedal tal como lo explica Mikelots; se le quito al cambiar tanto el bombin esclavo como el principal. 😉



   
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 jqmj
(@jqmj)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 451
 

y para purgarlo que se hace pon el bombin del cambio ??



   
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 jjtt
(@jjtt)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 356
Iniciador del debate  

El embrague, al ser de accionamiento hidraulico no tiene ajuste, pero ¿Cual es la tolerancia o holgura entre el pedal y el bombin de mando? este dato no lo veo en el manual.

Saludos.



   
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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

Ni lo vas a ver. Eso se ve con la experiencia de haber tocado unos cuantos.

En caso de duda de mal funcionamiento, mejor cambiarlos. Un presión insuficiente desgasta mucho antes el collarín de empuje o lo que es peor, deshace el disco de embrague, porque funciona a medias.



   
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