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Vaciar todo

A vueltas con la suspensión

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(@ABEJORRO)
Registrado: hace 18 años
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Buenas señores, vuelvo a un clásico en esta sección: elevar 5cm el disco 300.
He estado leyedo varios post sobre el tema, y he visto que hay tantas posibilidades y opiniones como propietarios de discos; con lo que estoy más perdido que un hijo lumi el día del padre.
Os cuento los puntos de partida: Quiero poner algo de dureza media; el coche está destinado a salir de rutas, pero no quiero preparaciones extremas que me penalicen mucho en carretera; quiero poder legalizarlo; no voy a poner winchi; los amortiguadores son los orginales con 1 año de vida; lo que instale, me lo tiene que hacer un taller.

Opciones que manejo: el kit Pro Sport de Terrafirma es de los que más aconsejáis y valoráis por la relación calidad/precio/rendimiento; hoy he estado en un taller y me ofrece montar únicamente muelles reforzados Bripart de 100 kg, elevando +4 delante y +5 detrás, y en principio dejar los amortiguadores que tengo ¿..?

Bueno, pues a ver si alguien me puede arrojar un poco de luz sobre el tema. Obrigado.



   
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(@jlgarz)
Registrado: hace 18 años
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te recomendaria que hablaras por ejemplo con jackland,seguro que tiene lo que buscas a la carta y bien de precio.
lo que si haria yo ,es cambiar los amortiguadores con el incremento de altura o te trabajaran estirados ,no es que pase nada pero el coche estirara poco la patita,tampien puedes poner soportes de amortiguadores mas bajos para mantener los tuyo pero esto solo sera en el caso de los traseros



   
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(@ABEJORRO)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1735
Iniciador del debate  

Gracias jlgarzon, ya estoy en contacto con jackland, y me recomienda entre otras el kit Terrafirma +2". También he contactado con un taller bastante puesto en el tema 4x4, y me recomienda muelles Ironman +4 cm, con tacos +2 cm atrás, y en principio mantener los amortiguadores que tengo.
En fin, aprovecharé las vacaciones para echarlo una pensada.



   
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