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Discovery I y II
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Iniciador del debate 26/07/2017 4:05 pm
Hola, hace unos días se le cambió el buje delantero izquierdo por uno de Britpart OEM, como el sensor que traía (Wabco corto) no podía instalarlo ya que tengo la instalación anulada por Land Rover desde hace como 10 años y los sensores delanteros van directamente a la SLABS pues mantuve el mismo sensor.
Hasta aquí correcto ya que dejo de dar problema el sensor de la rueda izquierda; pero a los 10 minutos del cambio de buje, comienza el problema con el sensor delantero derecho. No para de dar fallo. El buje derecho no tiene nada de holgura, nada.
Ahora vienen mis dudas:
- Como el buje izquierdo es OEM y el derecho original, ¿pueden tener diferente estriado y los sensores dan valores distintos, siendo los dos Wabco, y el fallo sale a través del derecho?
-También en la ECU del motor aparece un fallo esporádico que dice más o menos esto "road speed missing", ¿puede tener relación con lo anterior?
-¿Será casualidad que el sensor derecho haya cascado?
En fin, a ver que opináis.....
26/07/2017 4:35 pm
hola Domingo, sal de dudas desenchufa el conector.. y con un multimetro o polimetro... y miras la resistencia que da cada uno a ver si son distintas.. me parece que ponía 3.33 con apoyar el pie en la rueda un poco, el juego que tenga al freno mano.Ya marca distinto 3.00-3.50 mira si hay mucho desfase entre los dos.. parece muy raro
26/07/2017 9:36 pm
Hola
Lo del estriado yo lo descartaría, eso no es más que una corona dentada y si el que fabrica el buje la hace distinta a la original...entonces apaga y vámonos :laugh:. Lo que si puede ser es la distancia del sensor a la corona, como te dije por teléfono unas pocas décimas pueden provocar un error (aunque creo que en el Discovery no hay posibilidad de ajuste). ¿Puede que estuviera algo sucio el sensor viejo al montarlo? La suciedad no tiene por qué afectarle, pero lo digo por si en vez de suciedad tuviera ferricha del desgaste del anterior buje, que eso se pega al imán del sensor y si podría alterar la señal de éste.
Lo de "road speed missing" tiene toda la pinta de ser que, o bien pierde la señal, o bien detecta una incoherencia en la señal de uno o varios sensores.
En cualquier caso lo que digo es muy generalista, por suerte no he tenido problemas con los tres amigos del Discovery más allá de algún mal contacto en el conector de un sensor, así que no he tenido la oportunidad de "aprender" con el ABS. Lo que si me he hecho es un par de camisetas de los tres amigos ;D ;D
Iniciador del debate 26/07/2017 9:48 pm
Hola, Dand_td, los sensores delanteros van directamente a la SLABS, no tengo posibilidad de desenchufarlos fácilmente. No obstante puedo obtener los datos del Nanocom.
Javi, el sensor que me esta tocando los witos es el derecho el izquierdo de momento va bien en el buje nuevo, pero si este lee y "discrepa" con el derecho puede que por eso se produzca el fallo de road speed missing; es que sería mucha casualidad que se halla averiado el sensor así de repente.... no sé....
27/07/2017 2:48 pm
No puede tener diferente dentado, daría error nada mas arrancar y te dejaría una rueda clavada hasta detectar el error.