Desde mi punto de vista, teniendo la moto y la intencion de seguir usándola(según tú no es negociable), yo pasaría del coche aun sabiendo que es exclusivo.
No lo usas, es un gasto y no le sacas un partido significativo. Es más un tema romántico y buscas “una excusa para quedártelo”. Si tu motivo es romántico, nada que objetar. Por todo lo demás, tienes cubierto con la moto(con creces y hasta dentro de mucho) lo que el coche de circuito pueda darte.
El series dices que lo usas algo más...hasta que te subas a un discovery td5.
Con todos mis respetos hacia el series, los motivos para tenerlo son tambien románticos. Por tanto estaría muy bien como 2º coche para ciertas cosas. Teniendo un disco, usarías el series cada vez menos, lo cual tambien está bien para que dure mucho más).
Asi que creo que, como coche diario e incluso de fin de semana de camping y turismo offroad, un disco te cubriría todo lo que hace el series.
Asi que podrias dejar el series para ocasiones contadas o incluso venderlo y solo echarias de menos la parte romántica de tener ese coche por lo que es, no por lo que te da.
Claro que yo te lo planteo desde fuera y muy en plan frio. La parte sentimental siempre cuenta(por eso tenemos land rovers y no toyotas hilux por asi decirlo).
Asi que no es facil.

Fríamente y de modo práctico, te deshaces de los dos, te compras un disco 2 que esté bien cuidado y te cumpla como coche diario, de finde, de remolcador y, créeme, de mucho más porque es un cochazo y engancha hasta que eliminas sus 4 limitaciones y lo haces un aparato bestial.
Y para circuito, con tus ganas y tu espíritu de viejo motero que rodará hasta los 80 si puede(yo pienso igual), ya tienes la moto.

Es mi opinion. Suerte con la decision. Y perdòn por el ladrillazo

Buenas, de ladrillo nada, gracias por tu opinion.

Pensado firamente y desde el punto de vista economico, tienes razon. Mi novia tien me dice que si tengo un disco2 no voy a usar el series al final, y que solo para descapotarlo e ir a la playa.... Para el resto no lo usare.

Y sobre nissan mas de lo mismo, unico que igual no es el mejor momento para venderlo, se paga peor y quiza mas adelante... Y en cambio el seies tiene publico bastante, y saldria vendido ya de echo.

Lo que lasa que tampoco encuentro un discovery 2 restyling en condicines, estan machacados y con kms, o sino son automaticos... Habia un par de ellos buenos y me han volado.

Ya que estamos, que defectos les corregirias para que fueran bien? Por que el series al llevar las 235 tiene muy buenos angulos y en carretera es un trasto, pero tiene algo especial, en campo la satisfaccion es muy buena.

Opiniones version x.5
por que las has pedido, no vinculante.  😉

Vende esos trastos
Compra un RRc V8 auto, lo pones a punto.
Compra un C3 urbanita por excelencia, solo para rodar por la ciudad

Empezaras a vivir y tu novia sera feliz

y sal de los diesel, no los quiere nadie, sino al tiempo  😛

Siempre digo que de mayor quiero ser coleccionista, y a mayores de tener los que tengo, tener un RR CLASSIC 3.9 Efi.... Pero para viajar seria mi ruina... Unico poner glp. Pero manu siempre, yo cajas de convertidorde par ni en pintura.

Seria una de las joyas del garaje... A la soñandl se sumarian mas jajaja

Aunque en el diesel no te falta razon, estan condenados.

Eso si, no me ves en una mierda de citronio c3 por la calle ni borracho, ni regalandomelo.

...aguanta un poco a ver que sacan de la chistera los de Solihull.  Con un poco de suerte sacan algo digno de llamarse Defender y vendes todo excepto la moto para pillarte uno.  Además así reduces volumen de juguetes a cambio de calidad de juguetes, seguro que tu hoy novia y posible jefa mañana, te lo agradecerá. ;D

Sabias palabras Gringo......"tu jefa de mañana"..... ::) ::) ;D

Un saludo.

Podria ser... Pero ademas de que sera caro por que se subiran a la parra. Ya he visto fotos de mulas del defender circulando con carroceria postiza imitando un discovery sport... Y por si alguien no lo sabe... Adelanto que no tendra ejes rigidos y sera suspension independiente multibrazo... Vamos que creo que va a ser una mierda, y ademas sera parecido al dc100 asqueroso

Bueno, tú ve mentalizándote y ahorra.  ;D

Bueno, tú ve mentalizándote y ahorra.  ;D

Como te digo no me motiva nada el nuevo defender, no tengo ninguna esperanza en el... Para eso casi prefiero vender todo menos la moto, y coger un defender td4, no se si 90 o 110 lo mejor equipado posible.

Bueno, tú ve mentalizándote y ahorra.  ;D

Como te digo no me motiva nada el nuevo defender, no tengo ninguna esperanza en el... Para eso casi prefiero vender todo menos la moto, y coger un defender td4, no se si 90 o 110 lo mejor equipado posible.

No decía necesariamente ahorrar para el nuevo Defender, si no que con cambios así parece que al final uno siempre termina teniendo que poner algo más.

¿eres autónomo?

¿eres autónomo?

e

Yo? No por?

Joder.
¿Que nadie se dio cuenta?

PIDE UN AUMENTO DE SUELDO.

Joder.
¿Que nadie se dio cuenta?

PIDE UN AUMENTO DE SUELDO.

jajaja ahi hablaste... Pero eso es imposible, estoy en la precariedad absoluta en cuanto a convenio, derechos, sueldo... Luego en verano estoy de bombero conductor en  un ayuntamiento, con un unimog, y ahi de puta madre pero eso dura poco. Y hasta que tenga plaza... o contratos mas largos... aun falta, quizas ya no mucho, pero un año o dos como poco.

Si fuera así? Obviamente no vendia ni el series ni el nissan. Me compraba el discovery 2 y andando.