hola a todos.. A riesgo de ser pesado y aprovechando que estoy por aqui, voy aconsultar un tema mas cercano y urgente que el motor brasileño...
Segun se desprende de un tema del foro, no se puede poner refrigerante organico ni a un motor antiguo (los 300 y 200 TDI lo son) ni a un radiador de cobre o acero; por otra parte, tampoco se puede poner refrigerante inorganico a un radiador de aluminio, por lo que debemos deducir QUE NO SE PUEDEN PONER RADIADORES DE ALUMINIO EN LOS 300 Y 200 TDI--O DEFENDER, VAMOS.
Entonces yo pregunto ¿ por que hay cantidad de estos motores que llevan radiadores de aluminio y se siguen vendiendo para ellos?... Precisamente yo necesito un radiador nuevo y he visto uno estupendo en E_ BAY por 163 € aproximadamente, que, segun dice, mejora un 30-40 % el poder refrigerante del radiador de acero.  ¿?
UN saludo