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SALIRSE DEL TIESTO
Sé que en este foro no es habitual, yo diría que se puede considerar excepcional y espero que la rareza sea aceptada por casi todos vosotros....
Pero voy a atreverme....
Voy a hablar bien de...¡un concesionario Land Rover!
Llevo el coche a hacer el mantenimiento y reparaciones (gracias a Dios, pocas) al concesionario Land Rover de Bilbao (Carwaken 4x4)
Son caros, ya lo sé, lo sabemos todos.
El personal del taller con el que trato, Luis y Jorge, saben muy bien de que están hablando cuando se trata de mi TD5. Nunca he tenido que llevar el coche de vuelta por un fallo, reapriete o problemilla relacionado con los trabajos que han realizado.
El coche está SIEMPRE listo en el plazo que me han prometido, me explican con todo lujo de detalles lo que le han hecho, la razón por la que creen que se ha producido una avería un desgaste. Tienen el detalle de lavarme el coche cuando voy a buscarlo.
Si son caros, pero estoy contento; entoces..... igual no son tan caros.
He probado en otros tallers de la zona, algunos especialistas en 4x4, otros especilista, amo de la pista en Land Rover, con resultado muy variopinto.
De entrada, las 4 o 5 veces que he llevado el coche a estos talleres, los retrasos con respecto a la fecha prometida inicialmente han sido siempre superiores a la semana, llegando en una ocasión a tres semanas.
En el último mantenimiento que hice fuera del servicio oficial, tuve que volver a reapretar, cambiar o volver a hacer casi todo lo que habían cobrado, y estoy hablando de mantenimiento: cambiar filtros, aceites, valvulina, engrasar ejes.
O sea que sí, estoy contento con el concesionario de Bilbao.
- Pero son caros...
- Ya, pero trabajan bien
Si lo suyo sería ir al concesionario, pero el tema de los precios es lo único que a veces, en otras nó, tira "patrás", por lo demás, seguramente ir al concesionario a la larga sea lo mejor, pero se nota en la cartera en la mayoría de las ocasiones.
Por ejemplo, aquí en Sevilla, hay uno que merece la pena ir, porque son amantes del 4x4 y de Land Rover desde mucho antes que muchos de nosotros... vamos que en todas partes hay de todo, hay que probar, elegir y adaptase cada uno a su economía.
Aparte de "otros" concesionarios, que te miran por encima del hombro si llegas con "parte de su historia" rodando a la puerta.
Me alegro por tí!
Saludos.
Raise, yo creo que como son socios del club se podia decir, ya lo hemos comentado alguna vez, para mi son recomendables, buen trato, muy personal, yo estoy contento con Granado.
creo que es como todo,habra buenos y habra malos,yo en mi caso ,a parte del land rover tengo un skoda octavia,el caul simpre llevaba al servicio oficial skoda,con ellos no tuve ningun problema ni queja y el coche siempre lo llevaba alli,hasta que un dia quitaron el taller y lo unificaron con el de seat que estaba puerta con puerta,pues bien el trato ya dejo de ser tan familiar y el servicio nefasto,asi que ya solo fue dos veces mas alli.
pues yo meo dentro del tiesto....
A mi me parece fenomenal que la gente exprese su opinion buena,regular o mala,
Los concesionarios ,se pasan y trabajan bien,claro ,con todo lo que cobran ,y la cantidad de informacion que tienen seria para matarlos.
Los multimarcas son lentos,pues si.Pero muchas veces no es culpa de ellos,Son mas baratos,y tienen la informacion que liberan las marcas cuando quieren,al igual que los pedidos....(el recambio)
Jlgarzon,y muchos mas pensamos que de todo hay,en uno y otro sitio,y si hay tantos es por que las personas somos muy dificiles de tratar.
todo el mundo que tenga una puerta abierta ...creo que se plantea ante todo ....trabajar bien.
Que suerte Diego, ya sabes que en ocasiones lo barato sale caro.......PEROOOOOOOOO, no bajes la guardia no des margen de confianza que luego cogen demasiada confianza y te la lian. No sé si he entendido bien si son o no socios del Club, si es así, ya tienes un punto a favor.
Lo dicho, da gusto tener un taller donde entienda a nuestro coche y a nosotros, que en ocasiones pedimos cosas que los mecanicos se quedan con una cara que pa ke.
😉
Pues nada dieg, en un mes lo vamos a ver, me refiero a si son buenos o no. Pero ahora voy a mear yo fuera del tiesto, no puedo entender que lleves tu coche al mejor de los sitios para hace una puesta a punto perfecta, y luego te quieras escaquear todo el plateau de Rekam y reunirte con nosotros en Merzouga haciendo todo por carretera.
Ahora a ver como explicas esto a todos!.
En cuanto a la revisión, lo mismo me pasa a mi con Adventure Center en Móstoles, son tan buenos como caros. Meten unos estacazos cojonudos, pero nunca tuve que volver a revisar nada y eso que con el disco td5 me hicieron reparaciones gordas. El defender no ha pisado más que en garantía.
La pena es no poder llevar el coche al conce y que te dejaran llevar las piezas de otro sitio. Hoy he estado en Anglorecambios, me he llevado retenes de buje, rodamientos de buje tinkem, 5 litros de mtf 94 y un filtro de gasoil de td5, he pagado algo más de 50 euros, pero es que se han equivocado y me han cobrado de menos (ya está todo hablado y volveré a pagar lo que debo), pero no son más de 70 la factura total!. Esto en el conce son 200 mínimo!.
Por cierto, los rodamientos los he comprado pensando en ti, ¿como han quedado los rodamiento?, ¿los han cambiado?.
