Txankete no sabras cual es exactamente esa masilla? De las que aparecen en catalogo la que mas se adecua a priori es esta

Materiales
Se adhiere a hierro, acero, acero inoxidable, acero cromado, acero niquelado, aluminio, cobre, latón, estaño y plomo. También es adecuado para vidrio, cristal, fibra de vidrio, plásticos, madera, mármol, cemento y uralita.
Aplicaciones
Pattex Nural 43 pega, rellena, reconstruye y sella (grietas, agujeros, fisuras y uniones) de forma permanente. Una vez endurecido puede ser lijado, pulido, taladrado, mecanizado y pintado.
Propiedades
* Tiempo de mezcla: Se dispone de 5 minutos para mezclar y aplicar el producto.
* Tiempo de manipulación: 15 minutos.
* Tiempo de endurecimiento: Al cabo de 1 hora resiste 30 Kg/cm2 .
* Resistencia a tracción por cizalla (según norma EN 1465): 50 Kg/cm2 (24 horas, 23ºC, acero).
* Resistencia a la temperatura: Desde -30ºC hasta +150ºC.
* Resistencia a líquidos: Resistente al agua, al aceite y a los disolventes usuales. También resiste a los ácidos y álcalis diluidos.
* No contiene disolventes y no altera su volumen al endurecer
* Color del producto: Gris metalizado.

Sin embargo desde pattex me recomiendan nural 28, aunque yo personalmente no la veo como lo mejor, si bien es cierto que al quedarse como goma llevara mucho mejor las dilataciones

Sustituto de juntas especialmente formulado para automoción e industria. Su fórmula a base de silicona ha sido desarrollada para lograr una excepcional resistencia al aceite y una adecuada elasticidad.
Aplicaciones
* Reemplaza las juntas de corcho, fieltro, goma y papel.
* Ideal en juntas de culata, tapa de balancines y cajas de cambio.
* Rellena poros y rayaduras.
Propiedades
* Color: Naranja.
* Peso específico: 1,03 g/mL.
* Tipo de reticulación: Acética.
* Formación de piel: 12-20 minutos.
* Velocidad de reticulación: 3 mm/24 hr.
* Contracción de volumen: Menor del 5%.
* Tras curado completo (7 días):
* Resistencia a la rotura (DIN 53504): 11 Kg/cm2.
* Alargamiento de la rotura (DIN 53504): 500%.
* Dureza Shore A (DIN 53505): 20-25.
* Resistividad eléctrica (DIN 53482): 1,4 · 105 ohm·cm.
* Rigidez dieléctrica (DIN 53481): 42 kV/mm.
* Constante dieléctrica (DIN 53483): 2,5.
* Flexible y estable a temperaturas desde –40ºC hasta +180ºC.
* Resiste al agua, vapor, aceite, líquidos de transmisión y anticongelantes.

Acabo de hablar por telefono con su SAT y me recomiendan mejor el nural 21, que es una soldadura en frio

Materiales
Se adhiere a hierro, acero, acero inoxidable, acero cromado, acero niquelado, aluminio, cobre, latón, estaño y plomo. También es adecuado para vidrio, cristal, fibra de vidrio, plásticos, madera, mármol y cemento.
Aplicaciones
Pattex Nural 21 pega, repara y rellena de forma permanente. Una vez endurecido puede ser lijado, pulido, taladrado, mecanizado y pintado. Resulta idóneo para tapar grietas y fugas en tuberías, depósitos y piezas metálicas.
Propiedades
* Tiempo de mezcla: Se dispone de 40 minutos para mezclar y aplicar el producto.
* Tiempo de manipulación: 3 horas.
* Tiempo de endurecimiento: Al cabo de 12 horas resiste 100 Kg/cm2 .
* Resistencia a tracción por cizalla (según norma EN 1465): 160 Kg/cm2 (24 horas, 23ºC, acero).
* Resistencia a la temperatura: Desde -30ºC hasta +150ºC.
* Rigidez dieléctrica (UNE 53030): 10,5 kV/mm.
* Coeficiente de dilatación: (UNE 53126): 4,88 x 10-5.
* Coeficiente de conductividad térmica: (UNE 92202): 0,15 kcal/h.m.ºC.
* Resistencia a líquidos: Resistente al agua, al aceite y a los disolventes usuales. También resiste a los ácidos y álcalis diluidos.
* No contiene disolventes y no altera su volumen al endurecer.
* Color del producto: Gris.

Guti yo en mi 1º 21 que tube tenia un poro en el bloque (aluminio) ya reparado por el anterior dueño y tiraba agua. Utilice el nural 21 y de cine. Hice lo siguiente.

Vacie el circuito de refrigeracion entero, con una pistola de calor le di calor a la grieta para secar posible humedades y demas,

Con una lija gruesa lije la zona para que tubiera aderencia lo di, lo deje reposar un dia y despies al antocongelante le heche tapa fugas y le hice 40000 km al motor y no se movio. La fisura seria de unos 3/ 4 cm y casi no se apreciaba.