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Iniciador del debate 19/09/2017 10:10 am
Antes se me encendia el piloto del remolque del cuadro al poner intermitente, luego se paraba. Ahora se queda siempre encendido. Alguna idea de lo que puede ser? Donde va el cable del piloto, a la piña? Puede ser que este cruzada la piña y por eso marque?
Es un defender 300tdi del 98. La verdad es que lo compré con bola pero nunca he llevado remolque.
19/09/2017 10:49 am
Lo primero es destapar la piña. La mía estaba maciza de barro, maciza quiere decir llena como una magdalena en su papel.
Un lavado a presión y un chorreo de aceite de silicona en spray y se apagó el piloto para siempre.
Iniciador del debate 19/09/2017 11:15 am
Lo primero es destapar la piña. La mía estaba maciza de barro, maciza quiere decir llena como una magdalena en su papel.
Un lavado a presión y un chorreo de aceite de silicona en spray y se apagó el piloto para siempre.
Voy a provar esto, entonces.
Mira que tengo el manual de taller con los esquemas eléctricos, pero la verdad los esquemas de coche........
19/09/2017 11:34 am
La piña tiene una tapa que la cierra por completo, y la salida del cable está aparentemente hermética... es igual: entra barro :o.
Afortunadamente es sencillísima de destapar.
Iniciador del debate 19/09/2017 12:35 pm
Pues nada, no se apaga. He de decir que la conexion de la piña la hizo el anterior propietario conectando a los cables de los pilotos, en las cajas de conexiones traseras (lo digo porque hay un par de conectores sin nada detras del paragolpes, que igual eran para la piña, pero faltarían cables.
Acabo de mirar el layout de pins standar de la piña (y siguiendo los cables parece que cuadra), no hay ninguna conexion para indicador de remolque. Entonces donde va el cable del piloto del cuadro y donde se conecta??
Iniciador del debate 19/09/2017 12:52 pm
Creo que ya sé el problema:
Se debe a haber montado pilotos de led y su respectivo relé de intermiténcia. Lo acabo de ver en mudstuff (aunque eso no lo ponia cuando los compré). No me había dado cuenta porqué he tenido el coche parado unos meses y ahora lo estaba poniendo a punto para ir esta tarde a pasar la ITV.
http://www.mudstuff.co.uk/products/electrical/exterior-lighting/defender-led-rear-nas-lamps.html
"One minor but unavoidable drawback to using an LED relay is that you will lose the trailer warning lamp function on your dashboard. The trailer lamp will now flash with the indicators whether you have a trailer fitted or not."
Como nunca llevo remolque lo voy a dejar así, igual quito la bombilla del piloto y listos.
19/09/2017 1:16 pm
Me alegro de que haya aparecido el Gremlin...y yo con el barro :laugh: