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Iniciador del debate 13/12/2017 4:48 pm
Compre un viejo cabrestante hace tiempo para el Series, un Superwich EPi 9.0
Durante este tiempo lo he dejado en condiciones de uso dándole una buena limpieza y engrase que buena falta le hacia, también lo he decapado para dejarlo con un aspecto mas viejuno. 😉 😉
Voy a montarlo y no consigo averiguar como funciona el embrague, el rodillo siempre esta engranado, independientemente de la posición de la palanca.
Cuando lo desmonte me fije por si había algo roto o suelto pero no, es mas, debajo de la palanca no actúa nada, ni falta nada.....parece que este la pieza de adorno....
De este modo para desenrollar el cable tiene que ser con el motor, al igual que para recoger claro.
Tampoco me preocupa mucho desenrollar con el motor, pero quería preguntaros que narices pasa con este winch.... y la utilidad de la dichosa pieza.
Igual estoy equivocado yo y no es para desembragar el carrete y poder girarlo con la mano... ::) ::) ;D ;D
Un saludo.
13/12/2017 4:57 pm
Es este:?
Pero nunca he usado ninguno, mas allá del manual no puedo ayudarte mucho mas.
saludos
Rafael
Iniciador del debate 13/12/2017 5:07 pm
Gracias rrteigeiro 😉
En la imagen que has puesto del manual dice lo que pensaba, que al girar la pieza te deja desenrollar el cable sin necesidad de utilizar el motor eléctrico.....pues no se que demonios pasa, pero os aseguro que debajo de la pieza no hay nada, ni actúa nada, ni falta nada, ningún tipo de pasador...nada.
Me refiero por dentro, donde esta el dentado que engrana, evidentemente la pieza esta sujeta con un pequeño tornillo , un muelle y un pasador....pero no entra dentro. ( me estoy liando ) ::) ;D
Un saludo.
13/12/2017 10:30 pm
Jajaja, ...estás cruzando el umbral de la restauración a la preparación. Bienvenido a una nueva dimensión. ;D ;D ;D
Iniciador del debate 13/12/2017 10:59 pm
;D ;D jajajaja
Esto es un no parar Gringo viejo !!
Ahora que tengo unos dias voy a apretar como una India pariendo en el ribazo a ver si medio termino el Series...... 😉
Un saludo.
14/12/2017 12:05 am
.
Iniciador del debate 14/12/2017 3:15 am
Ya esta claro, encontré la rata.
El problema era muy evidente pero complicado de encontrar para ojos que no ven o no saben lo que buscan, ;D esta pieza que señalo tiene que girar libremente cuando se desembraga y esta completamente soldada por oxido por la falta de mantenimiento y poco uso .
Calentare la pieza y con un extractor voy a ver si soy capaz de sacarla y si aprovecha, ya veremos.
La numero 11 es la pieza que se ha quedado "cogida" a la
numero 6.....
Un saludo.
14/12/2017 2:51 pm
Éste es un claro candidato para el "Martillo de Gus" :laugh:
Iniciador del debate 14/12/2017 3:21 pm
Si lo mejor seria tirarlo a hacer puñetas, pero mi vena chatarrera de momento se resiste.... ;D ;D ;D
Llevo toda la mañana liado con la jodia pieza y no hay manera de liberarla, no lo entiendo !!
La he calentado, golpeado y dice que nanai y con el extractor que tengo no puedo.
Hay algo que no termina de convencerme....no existe ni la mas mínima junta entre ellas que me haga pensar que son 2 piezas divisibles y al mismo tiempo al haber retirado todo el mecanismo del embrague se ve que el pasador entra en uno de los agujeros que tiene la pieza numero 11.
Haciéndome pensar que esa pieza deberia girar cuando desembragamos al tirar del cable a mano.....y cuando volvemos a engranar, el pasador vuelve a entrar en un agujero y bloquea el carrete....aparte en el manual se ve que son piezas distintas.
No lo se.... ;D ;D seguimos 😉 😉
Un saludo.
Iniciador del debate 14/12/2017 5:12 pm
Al final la he convencido ...... :walk: :walk: :walk:
He conseguido que me aguante la jefa 26 años 8)......se iba a quedar la pieza dentro !!! Jajajajaja
Voy a limpiar la zona , engrasar y volver a montar el cacharro este...... 😉
Un saludo.
Iniciador del debate 14/12/2017 6:41 pm
Ahora si que funciona perfectamente y esta listo para montar......
Un saludo.
15/12/2017 6:37 pm
Al final, ¿ha salido a martillazos, o con maña? enhorabuena en todo caso.
15/12/2017 8:13 pm
Al final, ¿ha salido a martillazos, o con maña? enhorabuena en todo caso.
Si lo ha comparado con que le ha aguantado la jefa 26 años habrá sido con mucho cariño y perseverancia. ;D ;D ;D
Iniciador del debate 15/12/2017 8:16 pm
Jajajajaja ;D
Ha hecho falta una dosis de cada ,.....tuve que calentarlo varias veces para que dilatara 8) 8) y por el orificio del pasador del embrague le fui dando con una barra y un martillo hasta que movió , y mucho wd40.
Fue entretenido, no salio fácil no.
Nada !! Otro trasto para el Series..... 😉 😉
Un saludo.
15/12/2017 8:40 pm
Al final, ¿ha salido a martillazos, o con maña? enhorabuena en todo caso.
Si lo ha comparado con que le ha aguantado la jefa 26 años habrá sido con mucho cariño y perseverancia. ;D ;D ;D
Somos la leche... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D