Que artista  😉 ese se le peló el culo encima de ese camión....

La over santana no creo que vaya tan fina ni que sea posible operarla tan rápido, igual sentados en el lado derecho....( vamos mal sentados con respecto a las palancas )

Que fenómeno, lo de la mano y el codo es para hacerle la ola  :laugh:. Eso lo ve más de un chofer "profesional" de éstos de 25 años (de edad), o incluso de mi edad que de pequeños no se subían al camión, de los que llevan el Volvo automático, y no tiene ni idea de a que juega con las palancas. Y ya si le dices que ése tío cambia sin tocar el pedal de embrague no se lo creen. Y sin mirar el cuentarevoluciones, si es que tiene...

Vaya figura!!! Cambia la palanca de marchas y la superdirecta a la vez!!! ¿Eso se puede hacer en nuestros Santanas?

Llegas a las dos palancas y ves a la vez. ?

je je... los de Segovia podemos con todo Nika...
Los de Bilbao se quedan cortos a nuestro lado.

Ja!
como te oiga Iñaki la hemos liao  ;D

Si os hablo de los almonteños . .

Ja!
como te oiga Iñaki la hemos liao  ;D

Iñaki no le ha oido.
Pero yo se lo voy a decir... :evil6:

Tal como lo hace, se puede, pero es dificil de cojones, y lo hace pisando el embrague solo una vez.

Superdirecta a punto muerto, cambio a punto muerto, cambiar la superdirecta, acelerar, embragar y meter el cambio.

Dificil de cjojones, yo cambiaba con dos manos la superdirecta de 4º a 3ºlarga, el que solía ir de copi flipaba  ;D ;D ;D ;D

Con buena sincronización con el copiloto se puede asta meter la tracción .

Que pruebe hacerlo por un camino haber que hace cuando suelte el volante

Ajajajajajaj