pues , vamos alla, mi 1º coche fue ( con dos hue....) un mercedes chasis 110 de color marfil heredado de mi padre , le siguio mi 1º compra un fiat uno 45 cuatro marchas, como se movia el joio y que saltos pegaba por la cantera de albero de Carmona , acabe volcandolo, pero se arreglodespues ya vino mi peazo de patrol rd28 (sin turbo ) el 7 plazas techo bajo en color rojo, eso fue por el año 90 por aquel entonces no se veian muchos tt para uso diario en la calle y menos como el mio , si encuentro fotos os las pondre , tuve que pedirle dinero a mi padre, vender el fiat uno, vendi tambien una ZX-10 de kawa,todo el dinero que tenia en la cuenta, un anticipo en la empresa que trabajaba ( a devolver sin intereses) y un pequeño prestamo al banco, pero fue mio, lo saque con unas firestone 255, llantas de aleacion , aletines, defensas delanteras, traseras y escalones laterales en cromados , en toda sevilla el unico rojo , el mio, por lo visto se hicieron pocas unidades en este color, 7 años despues algun gracioso le metio fuego en la puerta de mi casa, presupuesto de arreglo 1.500.000 pts, lo vendi en 500.000 pts con todo el dolor de mi corazon ( y encima lo han arreglado y lo veo muy de cuando en cuando) despues vino( segunda mano) toyota hdj70 7 plazas precioso ,pero vm, solo lo tuve unos 5 0 6 meses( a los 3 se me fueron los culatines) con el dinero cambiado para irme a alemania a comprarme un disco o un range , me sale aqui un disco 200 tdi 5 puertas,(segunda mano) cambio de dinero de nuevo y mio, lo tuve unos 4 años, maravilla de las maravillas tanto en campo como en carrtera , hasta que se me fue el turbo y me dijero que solo tocarlo , aparte lo que tuviera , 100.000 pts asi que lo vendi a la land rover por 1,100, 000 pts y le compre a mi padre el freelander I  2.0 5p que sigo teniendo , muy buen coche , sin ninguna queja de el , carretera perfecto, y campo.... le sorprenderia a mas de uno como va , y al fin llego mi sixty-nine un 109 serie III a de 5 puertas en periodo de restauracion y pintado en rojo , aunque mas oscuro en honor a mi patrol , y por ahora aqui estoy estancado, en cuanto encuentre curro me lio con el de nuevo y no descarto comprar algo mas , por supuesto sera un land rover

saludos chicos

hola a todos,mi primera coche fue un Ford Capri en 83 despues en 86 una Lada Niva roja con llantas desplazadas y su baca negra con esta entraba en el mundillo de 4x4,a los 2 meses rompie el motor por la cadena de distribucion,se me fue el patin para tenser la cadena,cambio de motor y eso mucho mejor que el primero.En 90 compre un Toyota BJ43 muy bueno con cabestan mecanico y una Golf GTI en este año tenia 3 coches.En 96 me enamore de un Range Rover 3 puertas VM 2,5 turbo, un cambio radical,lo puso una defensa una protecion de carter y ruedas de tacos 7,50x16 y disfrute mucho mucho en todo terreno con este coche, no tenia barra estabilizadora.Lo cambio en 2004 por un Discovery de 96.1 salu2

Pues aqui llegan las nuevas generaciones que empezamos con cosas mas modernas (yo no tengo batallitas que contaros... en fin)
Siempre quisimos tener un TT pero la economia nunca nos lo permitio asi que nuestro opel corsa se comia todos los baches de los caminos (seguido de un rover 216 y un audi 90). como eran coches viejos no daba pena meterlos en el campo.
Cuando mis padres se decidieron me mandaron a buscar un TT que fuera bien en la nieve y que tuviera un maletero grande, y yo, profano en la materia fui estafado con todas las de la ley. Me colaron un jeep liberty con un motor de escandalo (3 litros y 216 cv) con una pinta exquisita y muy barato. El tema es que era traccion trasera y el vendedor no me dijo nada, mas aun, yo le preguntaba si era 4x4 y me decia que si, que para la nieve lo mejor... Cuando lo descubrimos nadie nos queria comprar ese ataud con ruedas, hasta que encontramos un conce de land rover que abonando una cantidad y entregando el jeep, nos lo cambiaban por un RR 2.5 DT (P38) (con 10 años). Nosotros vimos semejante mastodonte y se nos pusieron los ojos como platos asi que de cabeza a por el. Tuvimos suerte y no nos dio problemas de suspension (pero tenia muchos vicios ocultos y se paso en el taller mas tiempo que en mi casa, literal).
Era el coche perfecto para nosotros, hasta que se quemo el motor (un año despues descubri que fue por un fallo de fabricacion y ya era tarde para pedir cuentas).
Ya teniamos el gusanillo del TT en el cuerpo y Land Rover nos habia cautivado. A los pocos meses de perder nuestro RR, tuvimos un golpe de suerte (y de dinero) y pudimos comprar un D3 flamante con 3 años, que es el que tenemos hoy en dia. Una gozada por cierto jejeje

Hola muy buenas ya veis mi historia es muy cortita tengo 25 años y llevo 5 conduciendo eso si ya he superado el millon de kms.todo el santo dia haciendo kms  y la gran mayoria en 4x4,me enseñe a conducir con un R21 y un Mercedes E300 auto. los coches que tenia mi padre en aquel lejano 2003 cuando me interese por esto de conducir por motivos laborales, ahora unos años despues soy un enfermo de conducir en campo y carretera,mi primer 4x4 fue un Terrano2.7 de 2003 y no sabia aun lo que tenia entre las manos aunque ya me habia bautizado en un Patrolcorto6cilindros,le siguieron a ese otros dos Terranos2.7 al primero se le fue la cajadecambios y no se que de los pistones y el segundo aun lo tengo con winch delante y ya sabiendo un poco más lo que me tengo entre manos poco a poco,hace dos años me compre un free2se del cual estaba enamorado desde que lo vi en los salones del automovil del año anterior ysigo enamorado pero en campo prefiero mi terraninysureductora,hace un mes me han dejado por un tiempo un defendertd5-110 7.5x16 con el cual he descubierto un mundo que no sabia que existia el de ir en carretera a menos de 100 en muchas ocasiones y normalmente por debajo de la limitacion de la via y que es un tractorin,para el año que viene estoy pensando muy seriamente en cambiar el free2 por un rangesport tdv6otdv8 de segunda mano o un discotdv6.Un saludo

Hola pues yo solo he tenido un TT que es el que tengo actualmente pero de siempre me han gustado, hasta que me decidi un dia y sin tener mucha idea me compre un RR. VM .. lo empece a preparar un poquito y  solo me ha dado alegrias......

Pues yo empeze con lada ni 1.6 carburacion que me lo regalaron , depues un ranger 3.9 i, 300 tdi , moteron 3.0 v6, ranger 3.9 i, disco 300 tdi ( cafetera) ,
actualmente ten un discovery td5 ( Campeon) y un ranger rover 3.0 td6
un saludo

Hola
Pues yo empecé con un Range 3.5 Carburador,después un Disco 300 tdi,lo cambie por un Montero 3.2 di-d muy bueno en carretera, peor para campo,me di cuenta del error y compre un Vitara 1.6 barato para hacer monte duro,al poco tiempo lo vendí y compre el Defender 300 tdi 90....
El 600 que tenia a los 18 con el que me metia en el circuito de cross de Esplugas....Mejor lo  dejamos

Saludos

Nacho

Irlandes te lo debo, no me olvido

Yo tampoco... 😀 ;D 😉