Pues sin el bote, lleva ya 3 itvs. Lo unico que me dijeron fue  "Pon lo que quieras pero que este bien sujeto" y en la última "Hay un lio de normativas y no sabemos nada" en cuanto si había que homologar o no y pa lante...

Veremos la proxima  :angel:

Si alguno quiere copiar algo , les dire que la protección delantera en vez de los angulos de las estanterias, compren angulos macizos de 30 o 40mm y con un taladro se hacen facilmente, las uniones al chasis.

La protección del deposito, en el último iberico me subi a la piedra del aparcamiento y lo arranque, 4 alambres más y listo.

Saludos

ja ja ja que pasada , sobretodo con las respuestas de los de la itv ojalá en la itv que yo suelo llevar el defe hubiera algún operario así, eso seria como sacarse la loteria (que suerte tienes)con lo que tu le hiciste a tu máquina en esta itv le habrian dado de baja ellos mismos ja ja ja

8)  8)  8)

:icon_thumleft:

Qué hacer cuando un sábado a la tarde te metes bajo el coche para ver qué pasa y descubres esto?

(Y eso que "lo que se ve" es lo que está bien. lo que está tapado por el soporte junto a mi dedo gordo sólo le quedaba una superficie similar a la yema de un dedo meñique...
Sobre todo cuando el domingo te tocan 500 kms, a lo largo de la semana 300 más y hasta el 1-11 (festivo pa los "automonos") no podrás meterle mano si es que el repuesto ha llegado...

Pues esto otro

coca cola power! (lata de acero, no de aluminio por favor). dependiendo de la "autonosuya" (porque las autonomías no son mías) en que viváis la lata puede ser de "c" (Acero) o de "L" (aluminio) . Las que tienen el culo plata brillante son de aluminio; si es mate, son de acero.
Y si no es cocacola, pues lo que tengáis a mano, pero de acero, por favor!
Y ahí está, aguantando como una jabata.

Se podría haber hecho algo mejor si la lata fuese de 500ml (pero no tenía ninguna) y agarrando parte delantera y trasera del soporte, haciendo hendidura para que también el soporte atravesara la lata, pero no pudo ser.

Obviamente se ha hecho este "megabodge" porque el resto de la línea de escape hasta el silencioso intermedio está como nueva y con ese refuerzo, si parte del todo lo que no se ve, seguirá todo en su sitio. La salida del intermedio está cascada, y la parte hasta el posterior está toda perforada por arriba siguiendo la línea de la soldadura de fábrica.
Y eso que era pieza "original" LR. La que vino con el coche, 160.000 kms y 16 años, esta segunda, 8 años y 80 mil ( la mitad).
Y la que pondré ahora cuánto? 4 años y 40.000? Espero que no, pero no será origen (ya se pueden comer con patatas los premium "Tatos" (creo que tata sigue siendo dueña) esa basurilla de material.
Buen lunes a todos

A las carabinas de aire comprimido de muelle (las de toda la vida) les hacíamos un encamisado, que consiste en poner un cilindro cubriendo el muelle dentro de la recámara para ganar precisión. Se hacía exactamente igual, aunque yo prefiero las latas de "Estrella de Levante", excelente birra murciana menos conocida de lo que se merece. Buen apaño pa siempre.

Pues esta mañana pase la itv, me lo miraron y remiraron como nunca, bajos, ruedas, y hasta saco una cinta métrica....

Humos bien, 0,83 de opacidad, ruedas equivalentes, altura correcta, dirección, bajos , frenos etc, etc...

En vez del "recoge aceite" le pongo un tapón de corcho, bien pringado en aceite negro, después se lo quito, hablo de la campana del embrague.

El protector de las barras de dirección se lo quite la chapa y le puse sobre la misma estructura dos tubos de un centímetro de grosor, de tubería de polietileno y dentro una barra de tetracero de 5 milímetros de grosor.

Se agacho la toco se movía algo y no dijo naaa, yo la utilizo como la plancha de chapa galvanizada que tenia de quita yerbajos..

Lo demas esta igual que antes, igual que las fotos...

Con el tiempo he ido inventando mas chismes, por ejemplo; para hacer un antirrobo en la rueda de repuesto del disco, se quita el tornillo central del lado derecho y se pasa una barra de métrica 6 desde la rueda hasta el interior atravesando el panel del portón, por el lado de la rueda si es de aluminio yo la tengo cogiendo un radio de los 5 que tiene, abrazándolo y si es de chapa a uno de los agujeros con un tapón de hierro o aluminio mas grande que el agujero ( remachado en la barra roscada de M6) y por el lado de la tapicería una arandela grande y una tuerca de mariposa.

Si quieren llevarse la rueda lo tienen que cortar o partir, ademas de quitar las tuercas, o abrir el coche claro.

Queda mejor en las de chapa o acero, mas difícil.

Salu2

A las carabinas de aire comprimido de muelle (las de toda la vida) les hacíamos un encamisado, que consiste en poner un cilindro cubriendo el muelle dentro de la recámara para ganar precisión. Se hacía exactamente igual, aunque yo prefiero las latas de "Estrella de Levante", excelente birra murciana menos conocida de lo que se merece. Buen apaño pa siempre.

No sé si las latas de "Estrella de Levante" serían aptas para reparar un Land Rover o una central nuclear, pero coincido en que és una cerveza de lo mejorcito. Fácil de encontrar por la zona...

Gran foro, me encanta, hay mucha información sobre coches radiocontrol y demás vehículos Land Roverte, una gozada pertenecer a esta gran club!

Buenas noches,

¡Que pena que se hayan perdido las fotos!, deberían ser espectaculares.
si hay alguna posibilidad de recuperarlas, estaría bien.

Un saludo.

Afotos.....

Salu2, a ver si no desaparecen...

Buenas tardes,

Gracias, a ver si las veo desde el ordenador para verlas bien y reírme a gusto.

Un saludo.

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Afotos.....

Salu2, a ver si no desaparecen...

Pensaba que lo de mcgiver era solo en películas pero veo que estaba equivocado ????,

Pues llevan puestas 10 años, con sus itvs y varios paseos tt a portugal.....

Cada cual que haga con su dinero y con su tiempo lo que quiera, A mi, es que me gusta mucho cacharrear.

Tengo mas inventos, le hice dos bolsas a medida, donde iban los asientos traseros del maletero, con tela de una sombrilla vieja y cosidos a mano.

El techo, que debería de reparar esta caído, lo tengo lleno de chinchetas....

Y ahora le estoy dando vueltas al soporte del gps, para que no lleve la ventosa al cristal.
También quería poner una red en el techo para poner cosas que pesen muy poco.
Y dándole vueltas a una planchas para el barro low cost....

Inventos je je  😉

Para arena y barro, low cost: https://www.amazon.es/Rayen-2326-Alfombra-ventosas-caucho/dp/B00GN55QEQ/ref=pd_cp_201_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=3TFDYXFV19WZY5M9NTH0

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Buenas noches,

Seguro que funciona, otra cosa es lo que dure, jeje.

Un saludo

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