Joseph ya conduce el Defe con 10 años, yo creo que va mirando por debajo del volante. ¡Y vaya colección de juguetes tiene!

Saludos.

Mete una eslinga delgadita por el hueco del desmontable en el segundo lado de la cubierta, le metes el hi-lift  cntra la cubierta y listo.

Buen aporte!!!!!!

Seguimos atentos al desenlace.

Pues desenlace negativo... 

La idea de Autoinvitado era buena, la he puesto en práctica: le he dado a la palanca con todo lo que daban mis brazos, con miedo a que se si se liberaba de golpe iba a salir todo por los aires. Pero nada.

Luego he copiado el invento de Joseph (a partir del minuto 8 del video). Lo único que consigo es que el hueco vaya girando, lo veo demasiado pequeño para que empiece a pasar al otro lado de la llanta. Seguramente también influye la dureza de la goma y el grueso de mi palanca. Lo siguiente sería tratar de imitar la que utiliza él, tiene dos extremos, una para sacar la cubierta y otra para empujarla... 

Tampoco descarto estar cometiendo algún error, se aceptan sugerencias si alguien las tiene. Vaya capricho de navidades se me ha antojado, con lo poco que cuesta en un taller... 

Saludos.

Ayudate de la herramienta especial land Rover MART110-XXL con cuidado de no dar a la llanta

Esa herramienta la he usado bastante sin resultado, lo siguiente sería pasar a la M4Z4-8KG... 

Respondido por: @autoinvitado

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Saludos.

Ayudate de la herramienta especial land Rover MART110-XXL con cuidado de no dar a la llanta

Vaya.

La verdad que es una lástima.....

Es cierto, aunque parezca contradictorio, que cuanto más pequeña la llanta, más difícil se hace, hasta el punto de resultar imposible, no digamos con neumáticos acartonados.

Disculpa que te pregunte, quizás ya lo has hecho, y es evidente, pero no veo que lo hayas comentado y no aparece en las fotos.

En las imágenes se ve que haces palanca con la barra más larga; supongo que con las otras dos has "calzado" el labio que sobresale.

Utilizando una sola palanca, el labio que traen es para levantarla, pero las otras dos son las que descalzan la llanta; siendo necesario en algunos casos utilizar las tres.

En algunos casos, hasta la posición del labio afecta.

Aquí te dejo otro video a ver si ayuda, con un neumático acartonado como el BF Goddridge tuyo.

A partir del minuto 13:00, así que ya sólo quedaría la parte final, que no es la más complicada.

¡Ese debe ser uno de los pocos videos que no he visto! 

Lo de utilizar varias palancas lo he hecho como el barbudo, para sacar la primera cara del neumático, teóricamente la más difícil pero que a mí no me costó demasiado.

Lo que no he podido es ese último movimiento que dices, a partir de ese minuto 13. En todas las explicaciones parece fácil con una sola barra y unos martillazos, pero yo no he sido capaz. La cubierta es una 245/75 16 (creo que está en el límite de ancho para esa llanta), bastante grandota: mucha goma con la que pelearse si está rígida. 

Conclusión: BF Goodrich 1 - Txakarro 0, y a la máquina con las orejas gachas.

Acabo de volver del taller, lo hemos hecho en un cuarto de hora. ¡Ahora que venga la nieve, que estoy preparado! 

Dice G.Guareschi en una de las novelas de Don Camilo, y cito de memoria, que "Ningún hombre sensato puede sentirse avergonzado de que un elefante sea mas fuerte que él..." 😉 

¡Gracias! Algún otro decía que hay que elegir bien los enemigos, ¡y yo esta vez me he colao! 

Respondido por: @espectador

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Dice G.Guareschi en una de las novelas de Don Camilo, y cito de memoria, que "Ningún hombre sensato puede sentirse avergonzado de que un elefante sea mas fuerte que él..." 😉 

Pues yo creo que ésta batalla la has ganado.

Primero: estás listo para la avisada nevada, así que eso ya es una victoria.

Siguiendo con las citas famosas 🤣 , como dijo Eisenhower:

"Enla preparacion para la batalla, los planes son inútiles, pero la planificación es indispensable"

Segundo: nos ha hecho tomar buena nota, que no es tan fácil como a priori parece.

Lo digo por si alguno piensa que ésto se puede hacer en plena ruta. No es tan fácil, y sin duda ante un tema a priori tan banal, se puede complicar más de lo que uno cree.

Gracias por el aporte!

Saludos.

Mandale tus ruedas a este, a ver si es capaz de sacarlas

Me estoy acordando de las llantas de ¡10 pulgadas! de mi primer coche, un Mini 850...¡así, cualquiera! 🤣