Por cierto en el Disco 200, debe estar el depósito tabicado interiormente, porque no se mueve la aguja con los vaivenes del coche.

Sin embargo en el defe se lo han ahorrado.

No deberia hacerlo, la aguja indicadora debe llevar una especie de freno/amortiguador, de forma que si repostas con el motor en marcha la aguja no sube inmediatamente, sube muy lentamente (tarda hasta media hora), pero si paras el motor y lo vuelves a poner en marcha sube inmediatamente.

volviendo al tema bloqueos me permito recomendar otra opción

los bloqueos de Kam

www.kamdiffs.com

de precio están en un entremedio entre detroit i arb. y de calidad son de lo mejor. no hace falta compresor pues funcionan de manera electrica y además puedes escoger si quieres diferencial abierto + 100% o quieres LSD (rollo truetrack) + 100%. para mi una muy buena opción.

yo por lo menos los voy a tener muy en cuenta.

un saludo

Gracias Joant.

Telius, la calidad de las 3 marcas es indiscutible.
Afortunadamente para nosotros, para un defe hay de todo y variado.

Cada uno debe seleccionar lo que mejor le convenga.

Gracias Joant.

Telius, la calidad de las 3 marcas es indiscutible.
Afortunadamente para nosotros, para un defe hay de todo y variado.

Cada uno debe seleccionar lo que mejor le vonvenga.

lo sé Rebel, por eso me permito recomendarlos y nombrarlos. hasta ahora en este post habiamos nombrado unicamente detroit i arb.

un saludo

Telius, los KAM tienen el problema de la instalacion, tienes que recortal el eje y soldar la tapa como si fuera un salisbury, la ventaja los venden con palieres incluidos en el kit. El precio, con la faena de cortar y soldar el eje se dispara.
Ivan

Ademas de ser muy buenos, a la hora de hacer cualquier reparacion ó limpieza, no hace falta quitar el morro de cerdo, con solo quitar la tapa reforzada que viene ( salisbury ó los Dana) ya se accede al asunto  😉

Salta, cuentanos como va ese 70 delante. Queremos saber especialmente lo malo. 😮

Eso es saltamontes, cuentanos que tal va el true track 70 % puesto adelante, las homocineticas aguantan bien?,

Salta, cuentanos como va ese 70 delante. Queremos saber especialmente lo malo. 😮

Ami tambien me interesa bastante  ;D ;D

Salta, cuentanos como va ese 70 delante. Queremos saber especialmente lo malo. 😮

Ami tambien me interesa bastante  ;D ;D

A mi no

😀 😀 😀

:dontknow:  espera, espera  :icon_scratch: que no bloquea al 100%  ;D y con lo que me ahorro......compro unos tirantes traseros de verdad, un cable de plasma Marlow, caja reles reforzado y alguna cosilla más  ;D si le dais al buscador  😉 sabreis algo más  😉

esto es el trabajito que hay que hacer con los bloqueos KAM  😉

Gus no seas tan radical jaja.....

Sltamontes alfinal no nos has contao nada jaja  ;D ;D  😉

eso.eso,a ver...que aqui todos pillan pero que nadie suelta nada....