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¿Qué color darle?
Buenas de nuevo,
Aquí os adjunto dos fotografías, una del antes del cambio de ruedas y pintado de las llantas (con ceniza/arena del volcán encima) y otra del después. El tema es que el color de las llantas quedó muy amarillo, y no me pega con el pastel green, que era del color que lo quería pintar. Mi esposa me dice que es mejor un verde oscuro, pero a mi me parece que en ese color se notan mucho los arañazos, ya que yo lo quiero para usarlo en el campo y por pistas de monte. Hay un verde muy oscuro de los primeros serie 2 ingleses, que me gusta, pero me temo lo comentado ya. Los posteriores de santana no me gustaban mucho.
¿Qué color me recomendáis?
Pues si va a recibir arañazos escoge colores claros, marron arena, gris claro, gris azulado como en la foto,.... porque los oscuros........
Por las llantas. Fueron arenadas y pintadas luego a conciencia con el RAl1015, pero me parece muy amarillo para el pastel green. Me gusta el verde inglés de los primeros, pero me resulta muy oscuro. No se cuál es el ral de los defender verdes.
Como dice el amigo adventurista, si va a salir al campo y se va a rayar, lo mejor son los colores que él te comenta. Yo tuve un Defender 90 verde que repinté nada más comprarlo. Precioso, bonito como pocos, pero también te digo que no entré por según que sitios por temor a dejarlo como un mapa. A mi me gusta el tono de la foto, pero sobre gustos no hay disputa.
Saludos desde Barcelona.
P. D.: No, no sé el código de aquella pintura verde.
Si vas a pintar el coche pastel green yo no pintaría las llantas bronze green (ese verde oscuro del que hablas). Quedarían oscurísimas. Incluso con la carrocería bronze green tampoco lo haría, las pintaría limestone. En tu caso, yo las dejaría pastel green como el resto del coche (como HUE166). O si no limestone, y si se rayan qué le vamos a hacer.
Se van a rayar de todos modos 🙂
Por cierto, ese mostaza/albero/caca de gato de Espectador es muy chulo 🙂 🙂
Y con 4 faros, ni te cuento



