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Iniciador del debate 15/01/2015 2:05 pm
Necesito consejo para quitar pintura sobre hierro.
He probado,supongo que como todos, varios sistemas:Decapante,calor,discos de lija de distintos tipos,etc,etc pèro ninguno me gusta demasiado,así que abro un pequeño nuevo tema para este asunto que tantas y tantas veces nos surge.
¿Cual es el método que más os gusta y más eficaz (y barato)?. Ale,opiniones....Lo mismo alguno conoce el sistema milagroso o la marca de lija que nunca se embota,que sé yo ;D
15/01/2015 2:16 pm
el mejor sistema?? el chorro de arena.
El más barato?? depende de lo que valores tu tiempo
Si no te importa estar 2 días lijando, dejarte el cuerpo y sudar, pues radial y copa de pelos de acero. Si no te importa pagar 50 euros, lo llevas a un sitio, y en 30 minutos te limpian las piezas, de una forma que jamás llegarás a hacerlo con procedicimientos manuales. Manualmente nunca llegarás a todas las esquinas, no quitarás el óxido de los poros del metal, si estás en verano quemarás la radial de la temperatura que coge, etc, etc....
Más sencillo el agua. Yo desde que lo descubrí, no me complico. Además me compré una cabina pequeña en macro por 80 euros para piezas pequeñas y ser independiente, y son los mejores 80 euros invertidos. Soy autónomo, y en cualquier momento limpio una pieza. Para llantas, o para un chasis, te vas a un profesional y listo.
Por cierto, el chorro de arena deja la mejor preparación posible para la imprimación. La lija media o la copa de pelos en la radial, dejan la superficie muy suave, mientras que el chorro de arena, deja todo el metal un poco áspero, que es el anclaje ideal para cualquier imprimación.
15/01/2015 11:25 pm
the land lover que es eso de la cabina de agua ? que trabaja por presion? explicate.... ;D ;D ;D
Si va tan bien como dices puede ser muy util...no se ahora mismo que artilugio es... ;D
Como te ha dicho el compañero lo mejor el chorreo de arena, de hecho mañana he quedado en llevar las molduras , marco de la luna delantera, llantas y algunas piezas mas a chorrear para volverlas a galvanizar ya que estan pintadas y las llantas para sanearlas y pintarlas.
Un saludo.
16/01/2015 12:45 am
Yo no uso chorro fe arena húmedo con agua, sólo chorro de arena con aire a presión
Si el galvanizado lo han pintado, usa decapante. Al estar pintado, el galvanizado estará en un estado muy bueno. Prueba antes de darle con el chorro de arena. Tal vez te puedas ahorrar un galvanizado
16/01/2015 1:45 am
Pues probare a ver este fin de semana con el decapante ....si no cuesta mucho las hare asi todas y mañana les llevare las llantas y a ver que tal.
Iniciador del debate 16/01/2015 2:06 pm
Hombre; ya sé que el chorro es lo más cómodo.Yo pregunto para esos casos en que no te compensa o no puedes llevar lo que sea.
El disco de alambre,por ejemplo (que tú mencionas)no me gusta nada,nada,nada
16/01/2015 4:35 pm
Y xq no te gusta? Es bastante efectivo con pintura y óxido sin quitar material, ya q los discos de lija en la radial, quitan material
Iniciador del debate 19/01/2015 2:17 pm
Pues no sé,The land rover, manías que tenemos: tarda mucho,saltan alambres, resbala... No sé.
He visto unos productos de la casa 3M que son discos como de esponja pero muy rasposos y consistentes y otros que son discos de lija pero especiales con cristales abrasivos más duros y resistentes ¿Alguno ha probado estos productos y puede comentar resultado?
19/01/2015 2:36 pm
Nunca los he usado pero los he visto en tiendas. Seguro q van muy bien, pero sin productos caros, eso seguro.
Con la copa hice todo el chasis y quedó muy bien. Es cierto q suelta pelis de metal, y la amoladora vibra como un demonio, pero es un básico a tener, como los discos de alambre de cobre para el taladro