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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 03/01/2018 5:00 pm
Vosotros que estais más puestos en estos coches. Este mucho me temo que no tiene las barras estabilizadoras no?? El dueño me dice que este coche las lleva longitudinales, de atrás hacia adelante.
Os paso unas fotos
03/01/2018 5:05 pm
En la segunda foto se aprecia que no lleva estabilizadora. Están los soportes de las mismas sin nada anclado. Es la U invertida de chapa plana que se ve en el chasis a la derecha del diferencial en la segunda foto
Lo de longitudinales????? De atras hacia delante??? Tan solo hace falta ver que de atrás hacia delante el eje no tiene ninguna conexión con el chasis.
Iniciador del debate 03/01/2018 5:10 pm
Me comenta que la estabilizadora es esa barra que sale del soporte del muelle en esta foto
03/01/2018 10:30 pm
Dile a ese señor que eso es un tirante del eje y no la estabilizadora. Ese coche no lleva estabilizadoras.
Iniciador del debate 03/01/2018 11:02 pm
Mucha gracias por la ayuda! Por lo que veo, si me decido a comprarlo tendré que hacerme con unas estabilizadoras
04/01/2018 11:28 am
No.
Depende del uso y tus gustos.
Pero eso dejalo para más adelante.
¡¡¡¡ Ponnos unas fotos !!!
Tiene un protector de bajos que me encanta (va en gustos)!!!!
04/01/2018 1:21 pm
Las puedes poner a posteriori, sin ellas obtendrás más descuelgue de los ejes en zonas abruptas por contra más balanceo en carreteras, con ellas lo contrario menos descuelgue en campo más estabilidad en carretera.
Cómo indicativo, indicarte que muchos de ellos salieron sin ellas de fábrica, depende del año.
04/01/2018 8:05 pm
Mi coche tampoco las llevaba y el coche funciona de coña tanto en asfalto como en montaña.
saludos
Iniciador del debate 07/01/2018 10:48 pm
Pues ya me queda la cosa más clara, creo que en mi caso optaría por llevarlas, prefiero perder algo en off y ganar tranquilidad en carretera.