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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 23/10/2017 2:56 pm
Qué hacer cuando un sábado a la tarde te metes bajo el coche para ver qué pasa y descubres esto?
(Y eso que "lo que se ve" es lo que está bien. lo que está tapado por el soporte junto a mi dedo gordo sólo le quedaba una superficie similar a la yema de un dedo meñique...
Sobre todo cuando el domingo te tocan 500 kms, a lo largo de la semana 300 más y hasta el 1-11 (festivo pa los "automonos") no podrás meterle mano si es que el repuesto ha llegado...
Pues esto otro
coca cola power! (lata de acero, no de aluminio por favor). dependiendo de la "autonosuya" (porque las autonomías no son mías) en que viváis la lata puede ser de "c" (Acero) o de "L" (aluminio) . Las que tienen el culo plata brillante son de aluminio; si es mate, son de acero.
Y si no es cocacola, pues lo que tengáis a mano, pero de acero, por favor!
Y ahí está, aguantando como una jabata.
Se podría haber hecho algo mejor si la lata fuese de 500ml (pero no tenía ninguna) y agarrando parte delantera y trasera del soporte, haciendo hendidura para que también el soporte atravesara la lata, pero no pudo ser.
Obviamente se ha hecho este "megabodge" porque el resto de la línea de escape hasta el silencioso intermedio está como nueva y con ese refuerzo, si parte del todo lo que no se ve, seguirá todo en su sitio. La salida del intermedio está cascada, y la parte hasta el posterior está toda perforada por arriba siguiendo la línea de la soldadura de fábrica.
Y eso que era pieza "original" LR. La que vino con el coche, 160.000 kms y 16 años, esta segunda, 8 años y 80 mil ( la mitad).
Y la que pondré ahora cuánto? 4 años y 40.000? Espero que no, pero no será origen (ya se pueden comer con patatas los premium "Tatos" (creo que tata sigue siendo dueña) esa basurilla de material.
Buen lunes a todos
23/10/2017 3:55 pm
:smileinbox: Genial!
23/10/2017 4:25 pm
A grandes males, grandes remedios.....
Yo soy de los que atan "con alambre" si, puede que sea una chapuza, pero hay están años, fácil, rápido , barato y funcional, pero feo de la leche je je je je...
Yo tenia un pos en esta web que se titulaba algo así chapuzas+land....
Todo casero ji j ji ji ji
Salu2
23/10/2017 4:44 pm
Creo que voy a repetir, aquí mis chapuzas...
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=57903.0
Por lo menos unas risas je je je je ;D ;D
Salu2
P.D: Casi todo lo que le puse, esta funcionando todavía, con ligeras modificaciones algunas cosas...
23/10/2017 5:24 pm
En las tiendas de repuestos venden unos empalmes para esos casos, evidentemente con metal de mucho más sección que la lata de coca-cola y mejores abrazaderas. Los hay de varios diametros.
Aun así, para salir del paso, es muy buena idea....
Por cierto, mi RRC, que tiene 24 años y 275.000 km. lleva el silencioso original o al menos lleva uno de su año de fabricación......
Un saludo
Raul
23/10/2017 10:09 pm
Por cierto, mi RRC, que tiene 24 años y 275.000 km. lleva el silencioso original o al menos lleva uno de su año de fabricación......
Un saludo
Raul
Ya no se hacen cosas así... 🙁 🙁 🙁
23/10/2017 11:45 pm
Eso es lo que podría llamarse provisional pa' siempre. Aunque por poner una pega... yo lo habría hecho con una lata de cruzcampo :laugh: :laugh:
24/10/2017 12:17 am
Genial ,te felicito.
La próxima vez utiliza la carcasa de un microhondas de acero inox. Ese si tiene grueso,para taponar las EGR va de cine.
un saludo.
24/10/2017 9:28 am
:police:
Moderator
Este hilo debe enriquecer al Chapuzas+Land
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=57903.0
Enviare copia
24/10/2017 4:14 pm
Pues esta mañana pase la itv, me lo miraron y remiraron como nunca, bajos, ruedas, y hasta saco una cinta métrica....
Humos bien, 0,83 de opacidad, ruedas equivalentes, altura correcta, dirección, bajos , frenos etc, etc...
En vez del "recoge aceite" le pongo un tapón de corcho, bien pringado en aceite negro, después se lo quito, hablo de la campana del embrague.
El protector de las barras de dirección se lo quite la chapa y le puse sobre la misma estructura dos tubos de un centímetro de grosor, de tubería de polietileno y dentro una barra de tetracero de 5 milímetros de grosor.
Se agacho la toco se movía algo y no dijo naaa, yo la utilizo como la plancha de chapa galvanizada que tenia de quita yerbajos..
Lo demas esta igual que antes, igual que las fotos...
Con el tiempo he ido inventando mas chismes, por ejemplo; para hacer un antirrobo en la rueda de repuesto del disco, se quita el tornillo central del lado derecho y se pasa una barra de métrica 6 desde la rueda hasta el interior atravesando el panel del portón, por el lado de la rueda si es de aluminio yo la tengo cogiendo un radio de los 5 que tiene, abrazándolo y si es de chapa a uno de los agujeros con un tapón de hierro o aluminio mas grande que el agujero ( remachado en la barra roscada de M6) y por el lado de la tapiceria una arandela grande y una tuerca de mariposa.
Si quieren llevarse la rueda lo tienen que cortar o partir, ademas de quitar las tuercas, o abrir el coche claro.
Queda mejor en las de chapa o acero, mas difícil.
Salu2