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Range Rover Classic + P38
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Iniciador del debate 06/02/2011 1:30 pm
buenas,tengo un desnivel de 2.5 cm de las balonas del lado izquierdo sobre el derecho,he verificado de que no hay perdida de aire,¿que podria ser?.
estoy pensando en ponerle un faskit,pero me surgen varias dudas,si le pones el faskit cuando pasas de cierta velocidad el cohe se cambia de posición,
¿que pasaria si tienes el faskit? ¿daria error el eas?.
bueno un saludo a todos,gracias a todos los que aportais información y hacer de este foro una herramienta muy util para todos los que poseemos land rover,y como yo somos inexpertos en este mundillo.
06/02/2011 4:13 pm
Creo haber oido que los RR van un poco mas
levantados del lado izquierdo.
Un saludo
07/02/2011 11:01 am
Bormujano1 para corregir esa diferencia de altura lo tienes que hacer con un ordenador un cable obdII conectado al coche y el programa EAS CALIBRATE.
En cuanto al faskit no está mal el tenerlo pero lo que hace es meterle aire a las balonas directamente y esto se usa cuando tienes un fallo gordo y el coche se te va a los topes y no llevas ordenador para quitar el fallo pues le metes aire y continuas el viaje, pero el bloque de válvulas queda anulado así que ni subirá ni bajará con la velocidad y el fallo ya lo llevas así que lo tendrás en el cuadro pero circularás normalmente.
Saludos.
Iniciador del debate 07/02/2011 8:34 pm
buenas migui,donde puedo conseguir el cable y el programa,de antemano muchas gracias por tu ayuda.