Buenas

Hace ya un tiempo, os conte el prolema que tuve con la direccion del Range.
Bien desde entonces he tenido al pobre en dique seco.
Ahora por fin, puedo poner remedio al problema, el cual no era otro que un reten al final del eje roto y un cojinete a punto de romper ( menos mal que no he usado mas el coche).
La solucion, pedir un kit de reparacion ( estoy esperando a recibirlo) consistente en juego de retenes y cojinetes. Homocinetica y palier no han sufrido las consecuencias.

Asi pues espero en breve poder disfrutar del rujido del V8 al cual aprovecharemos y haremos una buena puesta al dia, ademas le pondremos unas opticas heredadas de su hermano defender.

Una vez montado os cuento que tal.

Veo que compartimos el exquisito buen gusto
por las maquinas selectas  😉